Max：中庸之道 在這三款電動車之中，都有 “400” 的稱號，意味著三款車都有相若的最大馬力輸出。當中最能分辨它們的不同處，就是各有取向，I-PACE更多…
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在高級車系之中，的確比較缺乏電動車的選擇，Audi e-tron 正好填補這個空缺。相對於其價位相若的產品，e-tron 所能提供的駕乘質素，可算是上乘之選。更多…
01
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試過眾多電動車之後，平治 EQC 的內外設計、駕駛操作及機件的整體運作品質，都與我們熟悉的平治最為接近，是最不需要特別適應的新世代電動車。 Text:更多…
31
Mar
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Jaguar I-PACE 是 2019更多…
近年成為市場主流的四驅 SUV，「快到識飛」的火箭級新作多到數不盡，時光倒流廿幾年，以跑車性能為賣點的 SUV 可說是不存在，三菱車廠以更多…
高檔汽車品牌要推出普及化的新世代電動汽車，很多時都要與市場對手爭先後，因為失去先機很可能就代表失去主動權，在市場上的步履就處處受制於對手。去年年中自 Audi 與 Jaguar更多…
29
Jan
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相信大家對 Tesla 的電動車已經有一定的認知，尤其 Model更多…
試這部普通版 Model 3 之前，我應同事「要求」為最強版更多…
20
Dec
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我不是第一次去測試電動車，但是這一次卻讓我有驚喜。原因是這次的車款跟以往測試的電動車不太一樣，它的駕駛感覺有一點像傳統的汽油車款。由此可見，奧迪開創的研發路線跟其他品牌不同，似乎是想讓傳統汽油車車主能夠更快適應電動車。 Text & Photo:更多…
雖然我對香港電動車配套沒有多大的信心，但還是決定長期測試一部電動車去看看，充電是否有如我早前預計般艱難，結果證實此刻我是多慮的，充電其實並不困難，此刻電動車值得一買。 Text & Photo:更多…