E-Class一向是平治暢銷中型行政房車，編號W213的今代車型推出已有4年，是時候為其加入新意以維持在市場上的競爭力，到底facelift版E-Class改了些甚麼？看下去你就知道。 text/photo ERIC NG更多…
以前，我認為有兩種車不應該有七座位，一種是四驅 SUV，另一種是歐洲車廠的中小型多用途車，因為這兩類車的第三排座位往往是迷你尺碼，實用性一般；現在，平治竟然出產了這款 GLB 七座位小型更多…
在平治SL車系歷代型號當中，R129系列的名氣當然不及採用歐翼(Gullwing)車門的第一代W198/W121，亦不像有Pagoda之稱的第二代W113擁有那麼多「粉絲」。但筆者覺得，集合現代經典味道外型設計與可靠而成熟機械技術的R129，卻是一款很值得收藏，同時擁有升值潛力的未來經典型號。 text/photo ERIC NG更多…
2020 年改良版平治 GLC 300更多…
近年流行 SUV，以平治 A-Class 為基礎的更多…
入行至今試車，最常遇到的引擎就是2.0 公升直四汽缸渦輪增壓引擎。毫無疑問，這種引擎確實在現今汽油車發展中擔任重要角色，因為能做到動力與節能的平衡。但人對汽車的追求，難道就只有省油與恰好的動力? 不! 我總是記掛著六汽缸甚至更多汽缸的引擎，那種順滑的運轉，絕對是四汽缸無法做到的。終於能夠測試平治新一代的直六機器，就是搭載了新心臟的更多…
顧家的駕駛人選購座駕時往往願意犧牲一些個人喜好，讓家人每次同行都有一個舒適愉快的旅程，平治當年以 A-Class 為基礎發展而成的 B-Class，正好為家庭式用家提供更舒適的乘坐環境，與更多…
Max：中庸之道 在這三款電動車之中，都有 “400” 的稱號，意味著三款車都有相若的最大馬力輸出。當中最能分辨它們的不同處，就是各有取向，I-PACE更多…
試過眾多電動車之後，平治 EQC 的內外設計、駕駛操作及機件的整體運作品質，都與我們熟悉的平治最為接近，是最不需要特別適應的新世代電動車。 Text:更多…
高檔汽車品牌要推出普及化的新世代電動汽車，很多時都要與市場對手爭先後，因為失去先機很可能就代表失去主動權，在市場上的步履就處處受制於對手。去年年中自 Audi 與 Jaguar更多…