能人所不能 Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC

以前,我認為有兩種車不應該有七座位,一種是四驅 SUV,另一種是歐洲車廠的中小型多用途車,因為這兩類車的第三排座位往往是迷你尺碼,實用性一般;現在,平治竟然出產了這款 GLB 七座位小型更多…

值得收藏的未來經典 1995 Mercedes-Benz SL 500

在平治SL車系歷代型號當中,R129系列的名氣當然不及採用歐翼(Gullwing)車門的第一代W198/W121,亦不像有Pagoda之稱的第二代W113擁有那麼多「粉絲」。但筆者覺得,集合現代經典味道外型設計與可靠而成熟機械技術的R129,卻是一款很值得收藏,同時擁有升值潛力的未來經典型號。 text/photo ERIC NG更多…

喚起六汽缸的記憶 Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC

入行至今試車,最常遇到的引擎就是2.0 公升直四汽缸渦輪增壓引擎。毫無疑問,這種引擎確實在現今汽油車發展中擔任重要角色,因為能做到動力與節能的平衡。但人對汽車的追求,難道就只有省油與恰好的動力? 不! 我總是記掛著六汽缸甚至更多汽缸的引擎,那種順滑的運轉,絕對是四汽缸無法做到的。終於能夠測試平治新一代的直六機器,就是搭載了新心臟的更多…

給家人一個舒適旅程 Mercedes-Benz B220

顧家的駕駛人選購座駕時往往願意犧牲一些個人喜好,讓家人每次同行都有一個舒適愉快的旅程,平治當年以 A-Class 為基礎發展而成的 B-Class,正好為家庭式用家提供更舒適的乘坐環境,與更多…

電動 SUV 集體測試 — 結論篇

Max:中庸之道 在這三款電動車之中,都有 “400” 的稱號,意味著三款車都有相若的最大馬力輸出。當中最能分辨它們的不同處,就是各有取向,I-PACE更多…

有車味又有車美 Mercedes-Benz EQC 400

試過眾多電動車之後,平治 EQC 的內外設計、駕駛操作及機件的整體運作品質,都與我們熟悉的平治最為接近,是最不需要特別適應的新世代電動車。 Text:更多…

達者為先 Mercedes-Benz EQC

高檔汽車品牌要推出普及化的新世代電動汽車,很多時都要與市場對手爭先後,因為失去先機很可能就代表失去主動權,在市場上的步履就處處受制於對手。去年年中自 Audi 與 Jaguar更多…