Audi RS 系列一向都是速度與性能的象徵，無論是「細冧把」的 RS更多…
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每次試駕 Audi A7 Sportback，都會被那扁平而充滿肌肉感的車身線條所吸引，低重心的車體亦為駕駛感增添了一些跑意，開起來卻不會像正宗跑車那樣令人緊張。更多…
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Max：中庸之道 在這三款電動車之中，都有 “400” 的稱號，意味著三款車都有相若的最大馬力輸出。當中最能分辨它們的不同處，就是各有取向，I-PACE更多…
當我右腳「篤」落油門，這部奧迪RS 6 Avant的加速力非同小可，但其表現與平治AMG的氣勢澎湃有點不同，亦非意大利V8引擎的激情，它快得來有點不經意，好像一些有實力的人根本無需向人炫耀似的。不過若將引擎轉數推到紅線區，它仍然會進入癲狂狀態，展現出奧迪V8 Turbo引擎的獨特魅力。
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在高級車系之中，的確比較缺乏電動車的選擇，Audi e-tron 正好填補這個空缺。相對於其價位相若的產品，e-tron 所能提供的駕乘質素，可算是上乘之選。更多…
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R8 是 Audi 奧迪首部超跑，亦極有可能成為全球最後一批使用大排氣量自然吸氣引擎的跑車，具備成為經典的條件之餘，R8更多…
近年成為市場主流的四驅 SUV，「快到識飛」的火箭級新作多到數不盡，時光倒流廿幾年，以跑車性能為賣點的 SUV 可說是不存在，三菱車廠以更多…
早前到過意大利北部的 Bolzano 山區試駕了 Audi更多…
一直只有 35 TFSI 一個選擇的奧迪更多…