Max:中庸之道 在這三款電動車之中,都有 “400” 的稱號,意味著三款車都有相若的最大馬力輸出。當中最能分辨它們的不同處,就是各有取向,I-PACE更多…
Jaguar I-PACE 是 2019更多…
要從外觀上分辨今次的 facelifted 版與之前的型號有何不同,是一件高難度的工作,但當我凝視著這輛新車時,主觀感覺卻告訴我,這的確是有點不同的,只是一時之間我說不出其所以然。 Text更多…
小型入門豪華 SUV 的競爭越來越激烈,不少品牌都引入更入門的版本吸引消費者,而來自英國的積架亦引入 P200更多…
當今 0-100km/h 加速時間 4更多…
數年前試積架 F-Type 開篷跑車,速高、聲靚,好開得令人著迷;最近兩度試駕積架首部電動車 I-PACE,車頂雖不能開,也靜得沒有機器聲,但速度強橫,依然令人著迷。更多…
最近的長期測試要不是房車,就是掀背車,久而久之我自己也有點掛念 SUV 的好處。但在芸芸車海之中,到底該選擇哪一款 SUV更多…
Jaguar 於香港一直都是上流人士品味之選,除了外型高貴,內籠也有一種英倫尊貴氣派,讓很多車迷為之傾慕。雖然筆者曾經一度大愛近年推出的四驅版本 F-Type 400更多…
相信大家都知道電動車的好處,也明白到電動車是未來的大趨勢,但內燃引擎的汽車行駛了上百年,我們與內燃引擎的關係,也不是一朝一夕就能改變的。正如今次推出電動車的傳統英國品牌,也作出了很大的改變。 Text: Max Law 更多…
這次借來的長期測試車款,與筆者早前借來的完全不同。雙門雙座位、V6 引擎、機械增壓、400 匹馬力等,都是筆者長測車款中首見的元素。來到 2018更多…