輕量級跑味 Mercedes-Benz C200
房車跑車化是一種基本的趨勢,除了可提升房車本身的形象之外,亦能令駕駛者感受到不平凡的體驗,直接增加駕駛的感覺。但要明白的是房車始終是房車,跟跑車有著根本的異同。
Text: Max Law Photo: Kwok Chi
最新抵港的平治 C200,是今次 C-Class facelift 車系首款登場的新車。而 C200 的重大改變,就是引進了新的 1.5 公升引擎來代替原來的 2.0 公升引擎,大家可以想象得到,就是每年的牌費及油費也更便宜。
品味是一種生活態度
當很多人都投向 SUV 或 MPV 類的汽車時,你可有想過房車這種基本車型的優點是否更適合你呢? 特別是處處計算的香港人,買東西要「大件夾抵食」無理由不懂吧! 所以能載更多人,空間也更大的汽車在這個市場大受歡迎,也是相當合理。還記得馬雲說過,中國人到餐館進餐,送上來的食物都是大大滿滿的一盤,要是一碟菜送上桌時只有半碟,肯定會給客人投訴。但西方的餐館送上桌的食物,碟子可大大的,卻只在碟的中間放一點少少的食物,這種表達手法叫作「品味」。我想,這些大概都是中國人還未學懂的。而房車所表達的生活態度,雖未必能理解作為更高尚的品味,卻肯定不是大多數香港人懂得欣賞。在平治的車系中,要選一款四門三廂式的小車,就只有 C-Class 這個選擇,而最近經過 facelift 小轉款的 C-Class 剛運抵了 C200 這個型號,當中的改動不少,亦讓大家看到房車的演變趨勢。
細小引擎的概念
近年汽車發展的其中一個主流趨勢就是 downsizing 概念,這個縮小的概念當然不是指車廂體積,而是從引擎容積去理解。就如今次的 C200 facelift 車型,引擎就由原來的 1,991cc. 下降為 1,497cc.,而輸出則維持原有的 184 匹,只是新引擎的峰值扭力為 28.6kgm,比原來大約少了 2kgm,令到要維持原有的馬力數值時,就需要更高的引擎轉速了。不過,在實際應用上,一般人都不可能輕易察覺汽車的峰值扭力是 28.6kgm? 還是 30.6kgm? 尤其是在日常駕駛的情況下,這款新到的 C200 仍然給我很充沛的動力表現。不論在直路或是上斜的加速時,都有爽快的反應,油門反應很直接,波箱與引擎也很配合,完全沒有細容積引擎欠缺扭力的感覺,相信是 48V 電力系統的幫助。惟一令我感覺到它的引擎有異,就是引擎運轉的聲音較為明顯,特別是加速或上斜路時,引擎轉速都有 3,000rpm 左右,這時進入車廂的引擎噪音較大,讓人較易察覺引擎的「努力工作」。
跑車化感覺
駕駛感方面,C200 的表現當然理想。置身在駕駛席上,第一個印象就是很有跑車的感覺,例如小直徑而特別粗身的軚環,加上兩邊腰墊特別闊大的桶形座椅,都能在視覺上告訴你,它有多少運動個性。但事實上,過粗的軚環對於很多掌較細的駕駛者來說,需要更多時間適應,而闊大的側墊亦對扭軚動作有點阻礙。以我約 1.7 米的身材來說,扭軚時就有遇到頂手踭的問題,亦需要較多時間去適應。操作上偏重舒適感的行車設定,對日常駕駛有正面幫助。懸掛的吸震效果理想,對於路面的起伏有良好的過濾,在一定程度上又能有效控制車體重心轉移,所以駕駛起來有很安定和穩陣的感覺。以這個級別的房車來說,C200 的確有很好的駕乘感。
出眾設備與實用
作為小房車的級別,C200 的車廂空間也算不俗,車上載上四名成人的話仍然很輕鬆。後座的頭頂和腿部空間都足夠。對於車廂的設備,亦相當齊全。而且可供選裝的配件亦有長長的清單,基本上是你想要的都能滿足得到。我們所試的型號就已經設有 AGILITY CONTROL 懸掛裝置,駕駛者更可選擇 Eco、Sport、Sport+ 及 Individual 四種駕駛模式設定,以提升駕駛感。車上選裝了 18 吋 AMG 輪圈,配 225/45 R18 的 Potenza S001,令我一路以中高速跑一轉石澳道都有游刃有餘的感覺。車上的主動安全設備有 ADAPTIVE BRAKE 煞車系統、ESP 電子循跡穩定系統及 LED 高性能頭燈。作為一款高級實用的小房車,C200 當之無愧。
駕駛席保留原有的平治式編排,方便而實用。只是特粗的軚盤要適一下。
前座包圍感很好,只是腰側承托有一點頂手踭的問題。
後座空間合理,以這個級別汽車來說,載上兩名成年人較恰當。
儀表中央的視窗已有齊所需行車資料。
車上的屏幕以一片獨立安裝的手法樹立在中控台上,感覺與車廂的其他結構無關。
尾箱內並不平坦,高起的置內藏額外的 48V 電池。
今次的引擎只有 1.5 公升容積,卻配劇最新的 48V 力系統提升性能。
SPEC.
車價 HK$449,000
引擎 1,497c.c. 直四汽缸渦輪增壓
引擎馬力 184hp/5,800-6,100rpm
引擎扭力 28.6kgm/3,000-4,000rpm
傳動 9G-TRONIC 自動,前置引擎,後輪驅動
懸掛 前 / 後獨立多連桿
制動 通風碟 / 實心碟 (前 / 後)
輪胎 225/45 R18 (前 / 後)
尺寸 4,686mm/1,810mm/1,442mm
軸距 2,840mm
車重 1,505kg
耗油 6.3-6.0L/100km (混合;廠方數字)
0-100km/h 7.7 秒
查詢 Zung Fu Company Ltd. (Tel: 2895 7339)