告別豐田澳洲生產線

隨著日本豐田汽車位於澳洲阿爾托那 (Altona) 的工廠於 10 月 3 日正式關閉，亦標誌著豐田設於澳洲的汽車生產線完成超過半世紀的歷史任務。

豐田自 1963 年起已於澳洲設廠生產汽車，但因為澳元匯價高企、當地生產成本上漲，以及市場競爭等不同因素，最終選擇關上澳洲廠房之大門。而係 1963 至 2017 年這 54 年以來，豐田澳洲廠房總共生產出 3,451,115 架車輛，當中 1987年至 2017 年一直維持生產的 Camry 共有 2,168,104 架，佔大多數。阿爾托那廠房則自 1995 年起開始營運，而過去 10 年，豐田一直是澳洲最大的汽車製造商。

不過來到 10月 3 日關門大吉這一日，豐田澳洲廠房上下未見死氣沉沉，反而更像是一個歡送派對。除了有多款產自豐田澳洲廠房之經典型號，包括於 1963 年起投產的 Toyota Tiara 等在廠房內巡遊外。最後一架生產於澳洲的 Camry 亦以相當特別的造型出廠 — 掛上「LAST CAR」車牌；擋風玻璃貼上「Last Australian Built Camry 3rd October 2017」；特色拉花佈滿車身，車頂是澳洲國旗，頭蓋則有阿爾托那廠房的鳥瞰圖，至於兩邊則有澳洲著名地標包括悉尼歌劇院、悉尼港灣大橋等圖案。

而廠房內約 2,500 員工亦表現興奮，不斷互相合照，或與該架「最後的 Camry」拍照留念。你可能好奇：點解班員工失業都咁 happy? 當然因為豐田相當識做，提供豐厚「肥雞餐」啦! 聽講每位工人平均可獲得近 15 萬澳元作為遣散補償，相當於他們至少 2 年的人工。