內在有驚喜 KIA Niro EV+ Deluxe

最初得知 Niro EV 的引入,特意在網上搜尋一下它的外貌,坦白說這個由美韓設計中心合作的成品並未有讓我一見鍾情,除了車側較有霸氣外,車頭與車尾都不太吸引。不過,當我完成試車後,卻有一點改觀,其實這是一部富含內在美的電動車。更多…

親切良伴 Volkswagen New e-Golf Luxury

電動車在近十年快速演變,部分車款有高深的設計,一些恆常的操作卻隨時考起使用者,以 Volkswagen Golf 為基礎的更多…

新能源汽車的預想 (總結篇)

在各種新能源汽車當中,毫無疑問電能將成為未來發展的大趨勢,皆因多間歐洲車廠已公佈了未來 10 年的電動車發展大計。目前市場已有不少純電動車及插電式混能車供選擇。本文挑選了兩部純電及兩部插電混能型號作測試,加深對這兩類電動車的了解,與大家一起為電動車時代的來臨作準備。來到最後總結,看看四位編輯在純電及插電混能型號中各「二選一」,會作怎樣的選擇? BENNY:要從兩部全電動車之間二選其一,內心掙扎了很久,甚至多次更改了決定,仍沒有最後定案,如果純粹從駕乘質素作取捨,我毫不猶疑就會揀更多…

鬥跑得遠(下) Volkswagen e-Golf

除了充電設施之外,續航能力是電動車能否普及化的關鍵因素。近年電動車電池技術的發展已有長足的進步,推出的新型號都有更長及更具可行性的續航表現,充滿電要跑上 200 公里已不成問題。 Text:更多…

鬥跑得遠(上) Renault ZOE Z.E.40

除了充電設施之外,續航能力是電動車能否普及化的關鍵因素。近年電動車電池技術的發展已有長足的進步,推出的新型號都有更長及更具可行性的續航表現,充滿電要跑上 200 公里已不成問題。 Text:更多…