躍馬激情在澳門
要參觀法拉利博物館,不一定要乘坐十幾個小時飛機到歐洲,現在只需乘一小時船到澳門,就已經有法拉利的大型主題展覽《法拉利:躍馬激情》,展出多件經典原型複製品,以及多款限量經典跑車,讓車迷一飽眼福。
Text & Photo: Jeremy Ng
澳門新濠天地聯同英國倫敦博物館、著名頂級跑車品牌法拉利打造了亞洲首個《法拉利: 躍馬激情》大型主題展。這個以價值 20 億港元打造的大型主題展,旨在讓旅客投入充滿魅力的法拉利世界,探索這個世界知名超級跑車品牌的歷史及設計,從中理解法拉利的設計理念。展覽由意大利馬拉內羅法拉利博物館及英國倫敦設計博物館權利策劃,展出超過 10 款經典跑車,以及約 100 件蘊藏法拉利深厚歷史的經典原型複製品,大部份展品均來自世界各地之法拉利收藏家, 這次是首次於亞洲展出,機會非常難得。
《法拉利:躍馬激情》共劃分為 6 個展區。其中展品包括了原創手繪草圖、高科技風洞模型、手工精美考驗工匠手藝的早期木製模型等,都令我目不暇給。大會表示,這次展覽的重點項目共有三大項,分別是 1947 年首部面世的法拉利汽車原型複製品、著名一級方程大賽車手米高舒麥加曾駕駛奪冠的戰車以及多部對法拉利來說別有意義的經典跑車,以下就讓我簡單介紹一下。
法拉利 365 P 的木製模型。
米高舒麥加於 2003 年所穿的一級方程式戰衣。
法拉利 125 S 復刻品
在二次世界大戰之前,提供極高運轉暢順性的 V12 汽缸引擎只搭載於豪華大型房車之中。而 125 S 厲害之處,就是它只有 1.5 公升的引擎竟然用上 V12 汽缸的設計,這是由於法拉利看中了 V12 能夠承受更高的引擎轉速、活塞重量較輕以及機械負荷較低的優點,能有效達到更高性能的輸出。除此之外,此車亦用上五前速波箱,對比同期以三前速及四前速波箱的汽車來說,是非常特別。全車引擎、波箱、後軸、制動系統均以鑄鋁金屬部件製造以務求獲得最佳輕量化的效果,體現了意大利的獨特工藝。這部法拉利的首作參與了 12 場的賽事,這副 V12 引擎亦成為一切的起點,增大汽缸容量後的改良版本為法拉利其後的作品打開了勝利之門。
不同階段的代表作品
展覽中有不少較特別的型號,不少是本地老爺車展的常客,不過對內地、以至鄰近地區的車迷來說就是極為罕見的車款。首先有 288 GTO,擁有堅固的賽車用鋼骨架式車架,車身用上賽車專用的輕質 Kevlar 蜂巢狀合成物料,配上雙渦輪增壓引擎,馬力高達 400 匹,成為當時市場上最快的量產車。其次是港人較熟悉的 F40,這部為了慶祝法拉利首部跑車面世 40 週年的作品與第一部跑車同樣特別,用上太空金屬物料製作的車身使整部車只重 1,100 公斤,亦是當時最快的量產車,引來不少名人將其購入收藏。
把握機會參觀
《法拉利:躍馬激情》是一個全球巡迴展覽,錯過了這次機會,下個地點可能不再是一小時的船程可到的距離。由於展品眾多,不能再次逐一介紹,每件展品都有頗詳細的文字介紹,部分展品更展現了舊時代研發新車的過程,令我增進了不少知識。這次展覽完結日期為今年 6 月 16 日,有興趣的朋友不妨把握機會到澳門新濠天地參觀。
法拉利「躍馬激情」展覽
日期:1月25日 - 6月16日
時間:11:00am – 8:00pm
地點:澳門新濠天地 (澳門路氹連貫公路)
開放時間:11 am–8 pm
票價:80 澳門元
法拉利 125 S 復刻品。
搭載於 125 S 身上的 1.5 公升的 V12 引擎。
法拉利 288 GTO。
488 GTB 所用的八汽缸引擎。
香港車迷不會陌生的法拉利 F40。