MPV Group Test 結論篇

睇過 Honda Stepwgn Spada、Mazda Biante 同 Volkswagen Sharan 280 TSI Life 三款 MPV 的詳細介紹後，當然要睇埋三位編輯的評價及心水之選啦!!!

James：「如果單看駕駛感覺，我很容易會選擇 Sharan，三車之中，Sharan 的車身高度最矮，有最似普通房車的行駛和操控感覺，其引擎雖然同有 150ps 輸出， 但 25.5kgm 的扭力最高 (Stepwgn 有 203Nm，Biante 有 19.4kgm)，加速最有反應，DSG 波箱絕對比 CVT 和普通自動波爽快，駕駛起來最易『上手』，最自然。Biante 加速最慢，軚盤很實、很膠，行車浮沉，車子其實推出自 2008 年『zoom zoom』年代，膠膠的錶板用料、軚盤背面『+』、正面用母指『-』的轉波法正是接近 10 年前的產物，藍/橙色的儀錶，有點似是綿羊仔電單車般。

若以 MPV 需求靈活多變的角度來看，Stepwgn 實在有太多用心和周全的設備來叫人不可能不考慮它，其車廂空間高和大，景觀開揚，有中央走廊，可以當玩耍的開門和摺櫈動作，勁多的收納空間，加上有種 Sharan 和 Biante 所沒有的輕巧駕駛感覺，要載人載物而有不錯駕駛感覺，我會以它為首選。」

Ting：「同場三選一， 我選了 Stepwgn Spada。我喜歡 Biante 中排的實用多變，亦喜歡 Sharan 不太像七人車的操控質感，不過我更欣賞 Stepwgn 的細心，它的 Waku-Waku 雙模式尾門是一個非常聰明的設計，解決了種種乘客上落不便的問題，除此以外，車廂裡有很多儲物位，例如錶板上面及波棍台下面設有儲物格，有足夠地方擺放零錢、泊車卡之類的雜物；前排椅背後的小袋口，給中排乘客擺放手機、平板電腦、小孩的細件玩具，妥善利用車內每吋空間；A 柱下的左前車頭輔助鏡，方便駕駛者知道左邊車身與路邊距離；尾排的 Magic seat，女士單手就可把座椅收摺或還原，這些設備全部不是甚麼高科技產物，但設計者必須對每部分都落足心思才能夠構思出來，從這些細節可以得知設計過程中有多認真，單憑這份態度，車價貴少少也值得。」

Max：「要我在這三款 MPV 中選一款的話，的確是一件很難的事。原因是三款車所能給我的好處都很獨特，而且其他是無法取代的。萬事得 Biante 擁有靈活多變的座椅編排，車廂又夠寬敞舒適，更重要的是它的無敵售價，比其他兩款對手便宜約十萬元，這絕對不是一個少數目，所以若買車受預算所限的話，就一定要揀 Biante，它的性價比可說是無敵的。至於售價相若的 Stepwgn 及 Sharan，來自歐洲的 Sharan 就在駕駛質感，安全感及操控感幾方面優勝，而 Stepwgn 則在車廂靈活度，設計心思及流通性幾方面更為理想，純理性分析的話，根本就不能下決定。所以我唯有運用主觀選擇，就是憑個人的感覺，我會揀Sharan，可以是因為兩款日本車的操作都太輕太膠了，Sharan 的質感的確是高一籌。其實我除了較注重駕駛感之外，亦較喜歡車身偏平一點的汽車吧。」