Nissan 370Z 二手攻略

30 Jul, 2018 By vincentcheung@scmedia.com.hk

十餘萬元的二手雙座位跑車,日本及歐洲出產的選擇並不少,年分舊一點的保時捷 Cayman 相信是不少車迷的心頭好,年分新又有速度的,日產 370Z (2009-2015) 絕對是個人心水。

Text: 羅渣

日產 370Z,是源於 1960 年代末 240Z 的 Fairlady 系列第六代傳人,其前身2003 年面世的第五代車型 350Z,當年引進香港之前,代理廣邀了香港的汽車傳媒「過大海」,試車之餘,亦聽賽車手李英健分享 350Z 的試駕心得,據出席過有關活動的傳媒大佬講,合誠汽車當時著意把「保時捷」列為 350Z 的頭號假想敵。

心水清的朋友都知道,保時捷 Cayman S 要 2005 年底才面世,2003 年就上市的 350Z,假想敵明顯是級數更高的保時捷 911 了,大家或會認為用 350Z 硬撼 911,是否有點自視過高呢? 不知各位對日本車「外闖」的歷史又有沒有研究,早於 1970 年代之前,在歐美等先進的汽車生產大國眼中,日本車只是廉價的代步車,講得難聽一點,就是難登大雅之堂,但 1969 年 10 月 22 日,日產前身 Datsun 出產的 240Z 跑車出口到美國,徹底改變了美國人對日本車的看法,在那個年代,美國有售的小跑車多從英國及德國兩地進口,售價相對高昂,機件亦普遍不可靠,240Z 在當地上市,當時有個講法,謂 240Z 提供了保時捷一樣的性能、有積架般的出色設計、價格及機件可靠性則依然是日產,說明了日產的 Fairlady Z 系列從那時開始,已有媲美保時捷的本事,而且具有優美的設計,以及機件可靠、車價容易負擔等優點。

這些優點,去到第六代的 370Z 依然適用,在國際市場,370Z 的同級對手離不開奧迪 TTS Coupe、寶馬 Z4 Coupe/Roadster 及保時捷 Cayman S 等,2009 年 4 月,370Z 行貨抵港,新車售價為 HK$553,800,雖然部分人仍覺得貴,但跟 HK$615,000 的 TTS、HK$553,000 的 Z4 3.0 Coupe 及 HK$998,000 的Cayman S 相比,已不算貴了,而且,370Z 的 333 匹馬力輸出,又是四部車之中最大力,性價比明顯勝一籌。

事隔九年, 各款車的二手價當然以 Cayman S 最高,2009 年放盤開價逾 30 萬元,370Z 多叫價 18 至 20 萬元,TTS 則是 15 至 16 萬元,Z4 3.0 Coupe 由於是 2006 年的科技,放盤價只是 7 至 8 萬元,以此來看,370Z 的保值能力是同類小跑車之中數一數二。

370Z 保值的原因之一,是不少車迷都堅信日本車的機件比歐洲車可靠,羅渣亦深信 370Z 的引擎及波箱等硬件是可靠的配搭,因為編號 VQ37VHR 的 3.7 公升 V6 引擎, 是日產 VQ系列機器經過十多年進化的提升版,而 VQ 引擎的品質亦一直有好口碑,七前速自動波箱及六速手動波箱亦未聞大小問題,不過,看不透的反而是與各類大小改裝及進口二手車相關的品質問題,畢竟坊間售賣的 370Z 二手車,大多數都是日本進口二手車,而且絕大部分放盤都有不同程度的改裝,選購講經驗,亦要碰碰運氣!


引擎及波箱

Z34 370Z 在日本及歐美有不同規格或限量版,但都搭載了同一台編號VQ37VHR 的 3.7 公升 V6 引擎,排氣量 3,696c.c.,香港行貨輸出333PS/7,000rpm 馬力及 37.0kgm/5,200rpm 扭力,配 7 前速自動波箱, 另可選6 速手波, 至於日版水貨, 尚有 350PS/7,400rpm 馬力及 38.1kgm/5,200rpm 扭力的 NISMO 版本,早期 NISMO 版只設手波,2012 年起亦提供自動波選擇。

全原裝行貨難求

玩二手 370Z 如果堅持揀全原裝行貨才買,肯定困難重重,因為 370Z 玩家十個有九個都鍾意改車,由車身包圍、引擎風隔、電腦到胎軨避震喉等,總之想得到的改裝都可在 370Z 的二手放盤中找到,全原裝二手盤, 十架也未必有一架,再要找行貨的難度就更高, 事關 2009 至 2015 年這七年裡,香港只有 21 部行貨 370Z 交車,09 及 10年分別有 8 部及 7 部佔大多數,另外 3 部在 2011 年交車,而 2014及 2015 年亦分別售出 2 部及 1 部。

日版規格

輸港的行貨及水貨 370Z 皆以日本版為主,在日本,370Z 按裝備規格分為基本版、Version S、Version ST 及 Version NISMO 等版本,基本版配 18 吋輪圈及前 225/50R18、後 245/45R18 輪胎,廠方提供的 Sport Package 選配套裝,附 19 吋 RAYS 輪圈、前 245/40 後 275/35 輪胎、Nissan Akebono Sport 制動器、液壓控制限滑差速及手波型號特設 SynchroRev Match 拖波自動補油功能等;NISMO 版本有專用的引擎電腦及排氣系統,馬力及扭力輸出更大,同時改用更硬的彈簧及防傾桿、尺碼更大的制動碟、前四後二活塞 NISMO Sport 制動器、專用 Recaro 座椅及車廂裝飾等。







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