第五類接觸

處身於 2016 年的香港，大家有沒有想像過，我們會有一種交通工具時速可以高達 1,220 公里，而平均時速達 926 公里，航行速度比噴射機還要快，速度接近音速，來往洛杉磯和三藩巿只需 30 分鐘，單程票價收費僅需港幣 156 元！

這 樣的交通功能已經不是天方夜譚，我們人類的交通工具，已經不再局限於飛機、火車、汽車及船，於 2013 年美國 PayPal 創辦人馬斯克（Elon Musk）提出了第五種交通模式，就是管道高速火車「Hyperloop」，Hyperloop 是全新交通工具概念，有別於傳統火車需要路軌，只需要一個低壓力的管道系統，管道內的列車以浮磁模式起動，原理就類似中式酒樓裡用於傳送菜單的增
壓式輸送管，又或是於工廠運輸系統中運送貨物的氣動管道輸送管（Pneumatic tubes），只不過運送的東西改變了一點，運送的是一個列車車廂，大既有2.23 米闊，每車廂最多可載客28 人，在一個低氣壓低阻力密封式的管道內有如一粒子彈般行走。

能 夠做到這樣的速度及低成本，原因是他們解讀了速度及運輸最大的障礙，比如一架車，於行駛途中，如果有另一架車要比它快兩倍速度，要面對的風阻實質是四倍， 需要的馬力是八倍，於高速行駛過程中，風阻是源於大氣壓力，而在這高速列車的管道內，氣壓少於 100PA，只不過是火星的六分之一。而他的運作超低成本，利用太陽能電池板儲電及供電，非常環保，再放到 Tesla Model S 的電動引擎，製造電磁懸浮的效果，於低阻力的情形下高速行駛，運送艙前方亦配備巨型風扇，吸氣排向後
方來減低風阻，確保旅程穩定舒適。

這個系統不再是天方夜譚，現在已經有了初步構思，大概用 468 億港幣，正籌劃興建這個加州超級鐵路系統。