以模型車載模型車 NZG 1/18 Mercedes-Benz Actros GigaSpace

早前曾介紹過專門製造 1 比 18 拖架，來自羅馬尼亞的 Mntrailer 的這個品牌，文中也有略略介紹 NZG 與平治推出的 1 比 18 Actros GigaSpace 組合。不同類型的拖架我們上次就介紹過了，今次在平治香港的幫忙下，終於可以一見這部巨型拖頭模型組合的真身，就看看它到底可以有多精緻吧。

Text: Jeremy Ng   Photo: Kwok Chi   Special Thanks: Mercedes-Benz HK

模型車的出現，讓一般人也可以用另一種方式擁有無法購買的車款。就好像巴士迷無法購買一部現役的巴士，因此出現了現役的巴士模型。而運輸業的商用車，其實都有不少愛好者，但始終不是從事運輸業，有錢也未必購買一輛拖頭收藏，原因是相對私家車，拖頭的實用性不多，總不可能駕駛拖頭前往大型商場吃飯吧。不過，拖頭本身體積大，即使是模型都以 1 比 24 或以更小的比例製作，直到今年年初，NZG 就與平治合作，推出了 1 比 18 的拖頭模型連拖架組合。這個比例意味著能夠裝載其他 1 比 18 的模型私家車，拖架上也有不少機關固定其他模型車，使這部模型拖頭及拖架能夠成為場景的一部分，買家就能以不一樣的方式，一同展示其他 1 比 18 的收藏品。

歷史悠久的模型品牌 NZG

NZG-Modelle GmbH 是一間德國的模型品牌，於 1968 年 10 月 1 日由 Betty Hauer 和 Gerhard Schmid 這兩位創辦人成立， 當時他們完全無法想像會發展到現時的規模。而第一款 NZG 模型，是在德國 Tafelfeldstraße 的一家家具店中位於3 樓的狹窄的房間內設計和推出，而這個模型就是一部挖掘機。不久，對於高質素模型的需求增長，也推動了 NZG 發展，需要搬遷到更大的廠房。於是他們在 Sigmundstraße147 中找到了合適的地點，並將廠方擴展至 3000 平方米，同時建設了模型製作及塗裝工場，倉庫等設施。發展至今，NZG 的產品開發仍集中在 1:50 的工程機械及貨車，並已經開發、製作及交付了 700 種模型到 80 個國家。而 1 比 18 的模型拖頭，現時幾乎只有它這家品牌正在製造。

新一代 Actros

曾經模型廠商 Eligor 都有推出過上代 Actros 的 1 比 18 拖頭模型，可是這已經是多年前的作品，而且已經絕版，需要透過二手市場才有機會入手。至於這次介紹的 NZG 則是全新的作品，同時也以最新 2019 年款的 Actros 為製作對象，除了令人驚訝的尺寸外，捧上手的重量也相當有分量，細節方面也非常細緻，與真車非常相似。

模型完整展示新車元素

從這部 New Actros 模型身上會發現不少嶄新的元素，在外觀、內飾方面都與早前變得 Actros 版本有點分別。首先是車頂遮陽罩不再是純黑色，已經加入了電鍍飾條作裝飾，上面加上 GIGASPACE 字樣，這方面模型與真車都是相同的。其次，就是我起初比較好奇的一點，就是側鏡的面積。從模型外觀去看，你會發現傳統拖頭的巨型側鏡不見了，反而有兩個小小的「耳朵」在兩邊車門的上方凸出，這是因為新車已經取消了傳統的物理後視鏡，取而代之是 MirrorCam 鏡頭，駕駛員可透過駕駛室置於 A 柱上的顯示屏即時查看後方狀況，好處是電子鏡頭的廣角功能有效減少行車盲區，同時又可以減低風阻系數。

內籠方面，與新車一樣煥然一新。日常我都有在電腦遊戲《Euro Truck Simulator 2》之中一嘗駕駛貨櫃車穿州過省運送貨物的滋味，而我遊戲中其中一部車型就是平治的 Actros，因此我對 Actros 的內籠有不少的印象，可是當我打開這部模型的車門時，就發覺錶板及中控台與我印象中有出入，原來模型根據的正是 2019 年的最新款式，儀表板已經從以往的傳統指針設計換成平治常見的平板式數碼化儀表板，而中控台密密麻麻的按鈕都改為 10 吋超大觸控式屏幕。不少介紹重型貨車的媒體都指，新一代的 Actros 內籠豪華程度直逼平治私家車，有些更指與 S-Class 接近。這個全新的中控台界面能控制車內冷氣及日常的影音功能，還可以控制車內的氣氛燈亮度、電動天窗的開關，當然少不了行車相關系統的控制，讓拖頭的科技感提升至前所未有的境界。當然，這是真車才有的功能，而在模型車上則可以清晰看見新的錶板及中控台，以及位於 A 柱的替代側鏡的顯示屏，這些都沒有被 NZG 所忽略，由此可見 NZG 的製作是一絲不苟的。

出色的細緻度

回到模型身上，讓我們看看 NZG 製作模型的功力吧。平治的商用車在外形設計上並沒有只側重實用性而忽略設計，鳳眼般的多邊形大燈及甲冑造型層層堆疊的鬼面罩設計，令 Actros 增添不少霸氣。為了讓這部模型更顯威風，NZG 在 Actros 的車頂增加歐洲貨車常見的霧燈架，並在車頭三芒星標誌中加入 LED 背光系統，令這部模型在較昏暗的環境中仍相當搶眼。細節上，NZG 的 Actros 有不錯的可玩性，車頭水箱蓋可以掀起，內裡有如真車般分佈的散熱管線；天窗與車門都可以開啟，讓玩家可以無阻隔欣賞精緻的內裝；這個車廂都可以如真車般掀起，讓駕駛室下的引擎直接曝光，引擎並不是以一件式塑膠大概刻畫出輪廓草草了事就算，反而分為多個分色部件及喉管，盡量跟從真車版擺設，再配上電鍍的平治標誌，以及不同顏色的散熱大風扇，讓人不禁欣賞多幾眼。而引擎兩側都有可動的獨立懸掛，前輪可以作多角度轉向，就連拖頭連接拖架的尾車煞車空氣管線，NZG 都完整呈現出來。

複雜精緻的拖架

可一次過載 7 部 1 : 18 模型車的拖架也是這組模型的重點。由於整組模型是與平治合作，因此造工會更為仔細，還原度極高。為了追求真實感，整組模型車多達 1,000 件零件。單是金屬拖架就已經有 10 kg 重，而這個拖架有大量不同的配件，例如可為 7 部車共 28 個輪子鎖定位置的輪楔子、可調節高度及伸展距離的平台、可調節的後部及可拆卸的駕駛坡道伸縮平台等。由於支架的結構過於複雜，我們都需要平治香港的同事協助，才能夠把這個支架調校成不同的狀態顯示給大家看。由此可見，整個支架可以配合玩家需要製作不同的場景，例如上落車輛的情景，又或是正在運輸車輛的場景等。

至於拖架本身，以我的觀察，大部分都以金屬製作，而金屬平台都有整齊細緻的穿孔營造如真實拖架般的真實感。而這些伸縮平台上都有仿製真車油壓桿的結構，摸起上來冷冰冰的，非常紮實有質感。就算不用作為場景，單是拖架都值得欣賞。除此之外，拖架都有隱藏儲物空間，收納了黃色的輪楔子，以及拖架機動控制操控面板，所有車輪、輪蓋、輪胎都跟從真車製作，非常好玩。