仍抱有希望 – 歐陽若曦

年初剛踏入2021年時,人人都充滿期待,希望一切能盡快回復正常,恢復通關。我們亦同樣期望賽事能重新回到賽場上,為此我們一直為賽季開始做準備。來到5月份,這份期待漸漸消失了。Craft-Bamboo Racing曾計劃參賽的好些賽事已經被取消,例如澳洲巴瑟斯特12小時耐力賽,以及日本鈴鹿10小時耐力賽。 GT亞洲挑戰賽亞洲賽(GT World更多…

一生中最愛

人海茫茫,能夠遇到心儀的對象,可能是幾生修到的福氣。而係車海茫茫當中,可以遇到一部用自己能力所買的一部車,也是一種緣分。人生中可能有不少過客,又有幾多可以長廂廝守? 買車向來都除了需要基本汽車知識,也講求運氣,有朋友比你早一步看中同時也是你的心頭好,但到頭來車輛經歷無張輪迴的維修。反而後來又可能有朋友願意割愛,還要比起市價低放售給你,也可能無需進行修便可以安心駕駛。除了運氣之外,人脈也絕對可以幫到自己找到最理想的愛車。 相信不少朋友都曾經擁有過多部愛車,JDM、開篷、Stance、房車、七人車、SUV、超跑,當中每一部都一定有吸引到自己的地方才會揀選。即使如此,當中必定有一部最令自己在玩車的人生中最為深刻,可能是一場交通意外中救活你的英勇戰駒,可能是與你征戰各地賽車場的火拼號,也可能是見證著你談戀愛到小朋友出世的家庭守護者。而該部車未必是任何經典名車、日本絕版,又或者在歐洲都一盤難求的罕有跑車,但因為當中的人生經歷有它的陪伴,令事情變得更加美滿,這可能就成為了一生中最愛。 我以往擁有過多部跑車,但年紀大了,就開始偏向房車及SUV,唯一是不想在有小孩之前就要開始駕駛MPV,始終太太都十分支持我玩車,尤其她一直都希望我可以再次擁有見證著我們二人關係的BMW更多…

水貨零件限制少得多

上期談到水貨汽車的進出口會受到進口一方的法例限制,要符合當地的汽車標準、安全標準、廢氣標準及車齡限制等等,才可以在目的地出牌使用。但是汽車零件卻完全不同。因為零件無需受到出牌的限制,基本上能夠使用就可以賣了。 Text: 胖子 如果以香港為例,汽車零件,無論是行貨或水貨,一毫子稅都不用付,因為香港只有汽車首次登記稅,並沒有進口稅。零件根本無需登記出牌,也即是沒有任何稅項。其他國家則不少有汽車零件進口稅,但不過大部份都不會太高,一般都在更多…

水貨和行貨

對於「水貨」這個名詞,相信大家都不會陌生。水貨是代表未經生產商指定的進口商進口的產品,本身都是正廠的貨品,並非偽冒,所以又名「平行進口」(Parallel Import), 亦有些地區叫它做「灰色市場」(Grey Market)。更多…

策略取向的問題,與潛在顧客脫節

萬事得不少型號的汽車,質素不錯,可惜銷量平平,近年更加有下跌的趨勢。以下就是筆者對於幾個萬事得型號的意見。 Text: 胖子 萬事得更多…

一個甲子與三代車迷

首先,感謝資本雜誌總編輯樹明兄引薦,《CarPlus 車王》總編輯 Max 予以機會,讓我一展抱負撰寫有關汽車的專欄。作為一位股評人,撰寫專欄和接受訪問,亦是日常工作。當中較為有趣,包括跟好友美女主持羅佩怡更多…

萬事得創業一百週年

相信提到萬事得,香港的車迷一定不會感到陌生,萬事得一直都是香港車壇主流日本汽車品牌之一。這間總部位於日本本州西部廣島縣的車廠,其實已經有足足一百年的歷史! 它創辦於 1920 年的更多…