最後武士 – Lotus Emira

一向都以原始、輕量為設計概念的英國跑車品牌Lotus早前已經宣布未來全力向電動化車輛發展之後,也代表三款矚目的車款Elise、Exige及Evora都會成為車廠的歷史。而號稱最後一部採用傳統引擎的蓮花跑車Emira也終於誕生。 Emira依舊會保留Lotus最有名的賽車化底盤結構,而中置引擎、後輪驅動也會是這部「最後武士」的設定,雖然如此,Emira其實同時擁有Elise/Exige/Evora的心臟,以及Evija電動跑車的影子。新車將採取兩種動力組合,包括搭載Mercedes-AMG 2.0升直四渦輪增壓引擎,馬力達到360匹,並配上DCT雙離合波箱。至於另一種規格則保留Lotus原有的3.5升V6機械增壓引擎,最大馬力達400匹,也會用上傳統的棍波波箱。但與前三者最大的分別,就是Emira車重達1400kg,相對上已經達到其他歐洲小型房車的重量,但作為電子化先決的年代,車重要像以往一樣,並不是一年容易的事。

凌志86?

Toyota 86相信係現時最受歡迎,同時廠方都Keep住會出新款嘅跑車之一,以抗衡每年海量推出嘅SUV,同佢嘅兄弟車Subaru BRZ一齊並肩同行,希望可以延續呢個JDM傳奇。 以據網上消息,Toyota將會喺86身上再演化出屬於凌志嘅86,車身長度唔會超過4.5米,並以UC作為型號。引擎會用2.4升水平對向四汽缸引擎連mild更多…

最強開篷躍馬 – Ferrari SF90 Spider

自去年於網上發佈新一代最強開篷法拉利超級跑車SF90 Spider之後,一眾車迷都相當期待這部千匹躍馬於香港出現。而在最近Blackbird Concessionaires正式將它引進香港,是法拉利車廠繼集頂尖科技及超強性能於一身的SF90 Stradale之後,加入折疊式硬頂開篷元素,推出首款躍馬量產插電式混合動力開篷的超級跑車。SF90更多…

法拉利公司宣佈BENEDETTO VIGNA擔任公司全球首席執行官

Vigna先生將於9月1日起正式加盟法拉利,他目前是意法半導體(STMicroelectronics)集團旗下類比、微機電系統(Micro-electromechanical Systems)及感測器組業務部門的總裁,這是2020年期間意法半導體(ST)最大且利潤最高的部門。他同時也是ST集團的執行委員會成員之一。 關於本次任命, 法拉利全球董事會執行主席John更多…