BMW F20 1 Series 二手攻略

29 Jan, 2018 By vincentcheung@scmedia.com.hk

2011 至 2014 年間投產的前期款 F20 寶馬 1 系,市場放盤價多在 10 萬至 17 萬元之間,是市面上唯一慳油後驅掀背好玩車。

Text: 羅渣

要在市場上找一部好操控、有質素、又慳油的好玩車,F20 寶馬 1 系一直是羅渣的首選,單是那同級獨有的 FR 前置引擎、後輪驅動的機械布局所帶來的操控動態,已不是奧迪 A3、平治 A-Class 及福士 Golf 等同級車可相提並論。

若果計劃以十二至十三萬元作為買車預算,2011 至 2014 年的前期款 F20 已在「射程範圍」,以售出數量最多的 118i 為例,近月個別 2011 及 2012 年的網上放盤叫價已低見 10 萬至 12 萬元之間,同樣預算買最初階的 116i,已可物色年份較新的 2013 年放盤了。

選購前期款 F20 二手盤,羅渣建議應以 118i 為首選,事關 2011 至 2015 年間在港登記出牌的 118i 多達 2,100 部以上,入門版 116i 只有三百多部,新車價逾 40 萬元的 125i,歷年在港只售出 3 部新車,等買二手 125i 如同守株待兔。

二手 118i 不乏不同程度的改裝盤,但改裝車向來不是羅渣那杯茶,所以自己買車都不會以改裝盤為首選,118i 勝在售出數量夠多,甚麼類型的用家也有,所以亦不乏全原裝、有齊原廠維修記錄支持的低里數放盤,只要放盤價不是太「離地」,這類質素較有保證的放盤,近期的成交亦一直保持活躍。

118i 有 Urban、Sport 及 M Sport Edition 三個裝備規格,最快被買家「搶走」的必然是 M Sport Edition,一身 M Sport 靚包圍配罕有的橙色車身,近期一部 2012 年五萬公里正常用量放盤,仍可以接近 15 萬元獲承接,其次受歡迎的是 Sport 版,但由於 Sport版的供應量多,是否快速獲承接就要看基本質素及叫價等因素而定,至於 Urban 版,由於裝備規格最基本,因而往往成為準買家的壓價對象,但只求經濟代步用的話,配 16 吋輪圈的 Urban 版反而是羅渣的個人心水,事關同樣是 FR 後驅車布局,8 速波箱及 170 匹馬力輸出又與其他版本相同,日後更換車胎的使費又肯定會較少,絕對抵用。

至於 2015 年後才上市的尾期款,以 177 匹馬力的 120i 為主力銷售型號,可能受近幾年熱賣的奧迪 A3 及平治 A-Class 瓜分了不少市場份額的影響,尾期 120i 的銷情不及前期的 118i 熾熱,代理直至 2017 年初,才沽清 2015 年的 120i 存貨,而不少 M Sport Edition 規格的 120i,2015 年全新車在一年前僅以 27 萬餘元發售,所以,日後買尾期款 120i 二手車時,見到 2015 製造、2017 登記的放盤,絕不要大驚小怪,而尾期 120i 目前的放盤價,多在 20 萬至 24 萬元水平,部分行車里數只有數千公里,真正是新車一樣!

 

引擎及波箱

2011 至 2014 年出產的前期款 F20 寶馬 1 系,在港有 116iA、118iA、125iA 及高性能的 M135iA 四款引擎規格,116iA 及 118iA 皆配 1.6 公升直四汽缸 Turbo 引擎,馬力分別 136 匹及 170 匹,125iA 則配 2.0 公升直四汽缸 Turbo 引擎,218 匹馬力,而 M135iA 則配 3.0 公升直六汽缸 Turbo 引擎,馬力高達 320 匹,除極少數個別訂購的手波型號外,輸港的 F20 行貨一律配備 8 前速 Steptronic 自動波箱。

除了動力輸出有分野,1 系買家普遍都會看重燃油效益,根據廠方公布的數據,116iA 的 5.6-5.8L/100km 平均油耗無疑最低,但 118iA 亦只不過是 5.8L/100km,結合動力較佳的因素,始終是追捧 118iA 的買家佔大多數,至於 125iA 及 M135iA 的平均油耗,則分別為 6.5L/100km及 7.5L/100km。



裝備規格

最先於 2011 年在港開售的 F20 是 118iA,當時分 Sport 及 Urban 兩個裝備規格,以售價貴數萬元的 Sport 版較受歡迎,焦點裝備包括 17 吋合金輪圈配 225/45R17 輪胎、黑色皮革內裝、Sport 前座、Sport 皮軚環、電動天窗、電話免提及音響連接、Bi-Xenon 頭燈、控制台紅邊裝飾及紅圈錶板等,而 Urban 版只配 16 吋輪圈。

2012 年,代理加推 118iA 的 M Sport Edition,搭載了 M Sport 懸掛系統、軚環、藍色制動卡鉗及專用車身擾流組件等,車身離地距降低了 10mm,前窄後闊輪胎尺碼為 225/45 R17 及 245/40 R17。

同樣在 2012 年開始交車的 116iA 只有 SE 一個規格,走較經濟實用的路線,前座只有駕駛席設電動調校連記憶功能,輪胎為 205/55 R16 規格。

亦於 2012 年上市的 M135iA,裝備規格與外觀與 118iA 的 M Sport Edition 有八、九成相似,但輪圈直徑增至 18 吋,配前 225/40ZR18、後 245/35ZR18 輪胎。




小改款

F20 於 2015 年推出小改版, 除頭尾燈設計有明顯改動外,118iA 被 120iA 取代,馬力增至 177 匹,繼續成為 1 系在港的主力型號,2.0 公升的 125iA,小改款只在 2015 年短暫發售,但售出數量仍稀少,而 M135iA 在 2017 年初才被 M140iA 取代,換上新一代 3.0 公升直六汽缸 Turbo 引擎,馬力增至 340 匹。


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