樂滿分-Mercedes-Benz C300 Coupe

8 Jan, 2016 By dennischeng@email.scmedia.com.hk


SPEC.

車款 C300 Coupe
車價 待定
引擎 1,991c.c.直4 DOHC 16V 直噴 Turbo
馬力 245hp/5,500rpm 
扭力 37.7kgm/1,300-4,000rpm 
車重 1,405kg 
加速 0-100km/h:6.0秒
極速 250km/h 
耗油量 14.7-15.9km/L




SPEC.

車款 AMG C 63 S Coupe
車價 待定
引擎 3,982c.c. V8 DOHC 直噴 Turbo
馬力 510hp/5,500-6,250rpm
扭力 71.4kgm/1,750-4,500rpm 
車重 1,800kg 
加速 0-100km/h:3.9s
極速 250km/h 









從2014年開始,以不同形態出現的新一代平治C-Class先後登場,其中擔當打響市場頭炮的重任,當然落在熱賣的Saloon房車版本身上,而標榜擁有高度實用性的Estate旅行車亦緊接推出。至於備受年輕人追捧、內外充滿運動細胞的Coupe轎跑車,更以壓軸姿態趕及在2015年完結前亮相,並參與廠方特別在西班牙馬拉加舉行的全球試駕活動,讓各地傳媒可以體驗新車特定。

深化好動形象

為求歷代型號一直標榜的好動作風得到延續,開發圑隊特別在造型設計方面花盡心思,務求將新款C-Class Coupe,打造成一件舉世稱頌的車壇藝術品。首先,他們利用流暢筆觸去勾劃車體的主線條,繼而透過增加Firewall與前車軸之間的距離,進一步把車頭部份拉長。完成後的數值,足足比前期型號增加60mm,令常見於Coupe轎跑車的「頭長尾短」觀感更加明顯。其次是加大刻劃車身兩側缐條的力度,當中以腰線最為明顯,加上改配全新的懸掛組合後,車身離地距較房車版本下調了15mm,映襯於一套輕量化17吋輪圈,以及加有閃石飾件的鬼面罩,觀感就如同門大哥S-Class Coupe一樣吸引。

Turbo引擎誘發245hp馬力

活動首天,要先到位處馬拉加市內的Museo Automovilistoco汽車博物館取車。到達時,多輛C-Class Coupe已經列陣於此,而我們亦從中揀選了一輛配備2.0公升Turbo引擎、坐擁245hp馬力的C 300 Coupe,作為今次試駕旅程的拍檔。雖然試駕車以偏向沉實的灰色為主調,但在燦爛的陽光照耀下,設計團隊精心勾劃的線條立即呈現眼前,也流露出Coupe的獨有美態。值得一提試駕車多加了AMG Line升級套裝,涵蓋配件包括進風口面積顯著增加的車頭泵把,輪圈亦被升格至18吋款式,倍添戰鬥意味!

DYNAMIC SELECT添玩樂味

欣賞過C 300 Coupe的流麗造型,也是時候為出發前往Circuito Ascari賽車場作好準備。在整段長達91km的試駕旅程,包含了高速公路跟蜿蜒山路,絕對是考驗C 300 Coupe性能與操控表現的最佳時機。期間曾多次撥動DYNAMIC SELECT控制鍵,不斷從ECO、Comfort、Sport、Sport +、Individual五種模式之間作選擇。及後發現最好玩是Sport +和Individual模式,皆因前者已可令引擎進入作戰狀態,讓247hp馬力和37.7kgm扭力洶湧而至,就連波箱反應亦顯著提升,後者則可按照個人喜好而更改設定,輕易將車輛的性能推向極限。與此同時,受惠於前懸掛改用新式四連桿設計,結合建基五連桿式的後懸掛編排,從而令彎路操控更穩定,大大提升了玩樂意味。

AMG版本更好玩

經過接近一小時的車程,終於來到Circuito Ascari賽車場,參與新款Mercedes-AMG C 63 S Coupe的賽道試駕環節,實在令人期待。但在此之前,不如先行了解各項與這頭「路上兇獸」的賣點。

 

首先,最惹人注目必然是動力配搭。被視為核心的4.0公升V8 Biturbo引擎,不單應用了大量F1賽車科技,更早已出現於C 63的房車和旅行版身上,今次投放在Mercedes-AMG C 63 S Coupe的一台也採用了類似設定,其中兩組Turbo更非如傳統般安裝於汽缸旁邊,而是安放在引擎的V形夾角位置,形成廠方所指的「Hot inside V」設定,從而有效提升Turbo效能,輕易換來510hp馬力。其次波箱屬高效能7前速AMG SPEEDSHIFT MCT型號,而且同樣設有Comfort、Sport+等駕駛模式供選擇。如果想挑戰自己的駕駛技術,更可啟動隱藏的RACE模式盡情享受高速馳騁的樂趣。

好玩程度爆燈

雖然整個賽道試駕環節,要跟隨前方由導師所駕駛的領航車而行,而且不可作出任何超車動作,但仍可在賽道內盡情飛馳。期間感受最深當然是Biturbo引擎所帶來的強勁加速力,所指的不僅限於71.4kgm扭力,早在引擎轉速在1,750rpm時已經開始息釋出,加強了直線加速效能,而且每當彎前拉動軚環撥片拖波,引擎更會立刻跳進最強輸出範圍,確保出彎時有足夠動力,加上後驅底盤設定所帶來的彎道操控靈活性,那種「似甩非甩」的感覺,實在過癮。

MERCEDES-BENZ C300 COUPE SPECIFICATIONS

引擎: 1,991c.c.直4 DOHC 16V 直噴 Turbo
馬力: 245hp/5,500rpm 
扭力: 37.7kgm/1,300-4,000rpm 
車重: 1,405kg 
0-100km/h:  6.0秒
極速: 250km/h 
耗油量: 14.7-15.9km/L 
售價: 待定

MERCEDES-AMG C 63 S COUPE SPECIFICATIONS

引擎: 3,982c.c. V8 DOHC 直噴 Turbo
馬力: 510hp/5,500-6,250rpm
扭力: 71.4kgm/1,750-4,500rpm 
車重: 1,800kg 
0-100km/h:  3.9s
極速: 250km/h 
售價: 待定
發售: 仁孚行汽車有限公司(2895 7336)

 

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