極品開篷 曬死都抵

3 Mar, 2016 By dennischeng@email.scmedia.com.hk








十二月下旬得知二月初會去「光陽與海灘的邁阿密」試Huracán Spyder,暗暗叫好:海外試車,行車速度上,通常都會較放肆,比在香港快是必然,因為大家都一廂情願覺得當地執法人員會隻眼開隻眼閉,「捉得幾多部」,加上要試的車叫做林寶堅尼Huracán LP 610-4 Spyder,既是最新,又是開篷、610匹、四驅,再加上地點是Miami,天時地利,開篷狂轟,爽爆……
只可惜,事與願違(某程度上)。

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總有晴天

香港凌晨時間上機。滿以為可以一次補睇過去一年的missed電影,點知被半齣「鐵金剛Spectre」K.O.了(以為睇緊「A計劃」)。
沒有直航機去邁阿密,要在三藩市轉機,等三個鐘,之後再飛五個鐘,即是說,香港至邁阿密,足足一日!
「值得的!值得的!」,不斷同自己講,「林寶、610匹、開篷、陽光、海灘、飛車……林寶、610匹、開篷、陽光、海灘、飛車……」
當地時間早上八點半,飛機開始下降邁阿密機場,望望窗外……心,涼了一截:落雨,而且是大雨。
雖然,落雨試開篷車,「都算是一種經驗」;再者,邁阿密地方大,「相信總會有個地方」,容許我打開車篷,影幾張相……
或者,擔心得太早,第二天至開始試車,說不定會出太陽!
試車當日,太陽真的出來。



彩虹戰隊

我被配給一部青綠色的Huracán Spyder,極度sharp醒。其他顏色有加州橙、中巴藍、燈籠藍、檸檬黃、光面白同啞面白,以及光面黑同啞面黑,果然是「非一般開篷車」。
接近二十部Huracán Spyder停泊在W South Beach門前,對車廠或酒店,大收宣傳之效。出發在即,引擎啟動、呼空油,自然吸氣V10咆哮之聲此起彼落,吵耳,不過聽得開心。
每位戰隊成員,所配裝備,同硬頂版一樣,5.2公升V10自然吸氣引擎,610匹,四輪驅動(610-4),不過由於要補償車架結構,及多了操作軟篷的摩打,Huracán Spyder車重比硬頂版多120kg,「直接影響其表現」:0-100km/h加速現為3.4秒,比硬頂版慢0.2秒;而極速亦比硬頂版慢,「只得」324km/h!


開篷照傾

試開篷車,當然要全程開篷,只因在回程中實在太塞車,又想順道測試其「17秒操作」、「在50km/h車速自由開合篷」,以及「隔音接近硬頂版」等賣點,關篷駕駛近半個鐘。
欣賞堅持用軟篷(有黑、啡,及紅三色選擇),開合時間僅17秒亦相當勁,整個過程可觀性高,難得的是開篷與否Huracán Spyder的側線條未見有太大走樣。
更難得是,開篷後,升上車窗,aerodynamic計算得精準,車內少亂流,低風噪,同人傾談、用handsfree傾電話,或者聽歌,無難度。
唯一會對談話構成影響,應該是其硬避震,好彩我不抗拒硬避震,對我來說,Huracán Spyder配這種崩崩跳的避震好理所當然,雖然「沒有機會」在邁阿密一試其避震在高速下的表現,不過記憶所及,年多前在香港石澳試硬頂版時,掟彎掟得如此自在,樂在其中,避震調校得宜應記一功。


慢過香港

之前提及過「事與願違」,有同樣感覺的,應該不只我一個:一心來邁阿密「轟個夠本」,結果,是「城市漫遊」。試車路線主要是一條市區大道,「限速35mph」(56km/h),你沒有睇錯!剛開車不久,停在一個燈位前,鄰車司機望一望我部青綠色Huracán Spyder,先來一個「Like」手勢,之後,語重心長簡而精地說,「police ahead」,再加一個微笑,我亦禮貌地說一句「thank you」。
轉燈,「輕」踩油門,就算是輕踩,引擎同死氣喉都依然會囂張地大叫,keep住車速,十個車位之後,左手邊出現一個「測速器」(只是一個即時車速顯示板,當時出現的數字是「40」),唯有將腳移向左,落brake,碳陶瓷碟好敏感,一觸即慢。
果然,再過五六個車位,當真有電單車巡警。不過,我眼尾瞥見他竟然沒有望過我一眼!或者,該段時間,實在有太多Huracán Spyder出現,「捉得幾多部」。


睇與被睇

記得在早上的發布會中,President兼CEO Stephan Winkelmann提過,Huracán LP 610-4是屬於「Performance」,Huracán LP 580-2是「Fun-To-Drive」,而Huracán LP 610-4 Spyder則是「Lifestyle」。
終於明白,為何車廠會選擇邁阿密作為試車地點:邁阿密,一個「see and be seen」的「鬼地方」,開篷車,本身已經好招搖,加上是全新、色彩鮮艷、聲大大的林寶堅尼,再加埋天氣勁好、太陽勁猛,人與車,全都睇清睇楚,效果幾何級數放大!


Lamborghini Huracán LP 610-4 Spyder SPECIFICATIONS

售價:$4,480,000
引擎:5,204c.c.,V10汽缸,IDS+MPI雙噴注,自然吸氣
馬力:610 hp / 8,250rpm
扭力:57.1kgm / 6,500rpm
加速:0-100km/h,3.4秒
極速:324km/h
傳動:7前速雙離合器自動,中置引擎,四輪驅動
懸掛前 / 後:雙搖臂 / 雙搖臂
制動前 / 後:380×38mm碳陶瓷碟 / 356×32mm碳陶瓷碟
最小迴旋半徑:5.75m
輪胎前 / 後:245/30 R20 / 305/30 R20 Pirelli
長×闊×高:4,459mm×1,924mm×1,180mm
輪軸:2,620mm
車重:1,542kg
總載客人數:2
油缸存量:83L
耗油量:12.3l/100km(混合,廠方數字)
發售:嘉信汽車有限公司2900 6666

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