創意覺醒 BMW 740LiA M SPORT EDITION

7 Jan, 2016 By dennischeng@email.scmedia.com.hk


SPEC.

車款 740LiA M Sport Edition
車價 HK$1,755,000 起
引擎 2,998c.c. 直6 DOHC 24V直噴 Turbo
馬力 326hp / 5,500-6,500 rpm
扭力 45.9kgm / 1,380-5,000 rpm
傳動 8前速自動+/-,前置引擎、後輪驅動
懸掛 (前)雙搖臂、(後)五連桿
制動 (前)通風碟、(後)實心碟
輪胎 (前)245/40 R20、(後)275/35 R20
尺寸 5,238 x 1,902 x 1,485 mm
軸距 3,210 mm
車重 1,770 kg
極速 250 km/h
耗油量 7.0L/100km (廠方數字)








在豪華房車當中,要舒適第一個通常會想到平治S-Class,講操控就非寶馬7系莫屬,不過這個觀念或者需要改寫,全新7系實行以超高科技向S-Class進行大反擊。

Executive Lounge後座配備齊全

通常豪華房車大部分的設備集中在後座,因為坐在後排的老闆才是「話事嗰個」,新7系當然不例外。車廠稱它的後座為Executive Lounge,擁有頭等機艙般的設備及空間,如可調校角度的椅背、按摩座椅、獨立顯示屏、巨型天窗、太陽簾。最特別是手抌上的Touch Command可拆式7吋平板電腦,它可說是整個後座的命脈所在,因為氣氛燈、太陽簾、座椅調校、按摩功能、冷氣、影音系統、行車資訊等等全部需透過平板電腦操作。如果失去了它,等於後座所有設備武功盡廢,除控制車上設備及閱讀行車資訊外,亦能夠像普通平板電腦一樣用來上網、玩電玩遊戲等。腳部及頭部空間十分充裕,身高6呎的成年男士乘坐,雙腿向前伸直也鬆動有餘,座椅剪裁造型能好好地包裹著乘客身體,座墊夠深,讓大腿有足夠承托,椅背可以調校至適合自己的角度,頭枕像枕頭般柔軟,乘坐非常舒服。


駕駛艙有齊各項先進裝備

作為7系的駕駛者其實也不愁寂寞,前排有不少新鮮玩意,如之前提過的手勢控制,透過不同手部動作隔空操控音響、導航、泊車鏡頭、電話等設備;環迴泊車鏡頭拍攝的影像經電腦合成後,可做出圍繞車身360度轉來轉去的影像,想「高抄」或「低抄」都得,單是這兩項功能我們已經玩了十分鐘時間,之後又再試試換車廂氣氛燈顏色、冷熱座椅、自動泊車功能、Harman Kardon環迴音響系統等,上車半小時,還未正式開始試車。需要一提的是測試車輛所配的Harman Kardon音響並非最頂級的,輸出功率達1,400瓦的Bowers & Wilkins Diamond環迴音響才是頂級裝備。


Carbon Core 碳纖維車體助減磅

7系身上用寶馬新家族面譜,頭燈與鬼面罩連成一體,車側設Air Breather氣口,雙腎型鬼面罩主動空氣風門裝置Visible Air Flap,需要更多冷空氣為引擎艙及制動散熱時,鬼面罩內的風門便會打開,無需要時則會關閉以減少風阻,這是車廠首次採用的設計。測試的M Sport Edition版本裝有M部門設計的包圍,前泵把兩側的五角形入氣口上裝有一排LED日光燈,波浪紋的泵把氣壩,車身四周的黑色拋光裝飾,將排氣喉嘴完全包裹着的尾泵把,賣相比起其他版本年輕有活力。長陣版7系車身尺碼擴展至5,238 x 1,902 x 1,485mm,較上代長19mm及高4mm,體重卻反而輕130kg,淨重1,770kg,主要多得其Carbon Core碳纖維車體結構,以特別技術將碳纖維複合塑料與鋁合金、高剛度鋼材結合,打造出既輕巧又堅固的座艙,頭冚及車門首度使用鋁合金製品,輕量化的車身結構,有助減少底盤負重15%之多。


個人化駕駛模式

Driving Experience控制系統首次在Comfort、ECO PRO及Sport以外加入Adaptive模式,Adaptive即自定模式,讓駕駛者按喜好自行決定懸掛阻尼軟硬、軚環輔助力度、引擎及波箱反應,Comfort之內亦隱藏了Comfort+模式,簡單點解釋即是超級舒服模式,其餘模式可以在波棍旁邊的按鈕直接切換,Comfort+則需要透過iDrive系統才挑選得到。這代740Li繼續使用3.0公升直6渦輪增壓引擎,結合雙VANOS可變活瓣正時、Valvetronic可變活瓣揚程及TwinScroll雙渦流技術,曲軸、汽缸頂、油底殼全以鋁合金製造,再經過工程師精心調校,最大馬力輸出由舊款的320HP升至326HP,扭力不變為45.9kgm。這台直6引擎運作的順滑程度不遜於V6機器,加上車廂隔音做得不錯,車廂內能聽到的引擎聲浪不多。


BMW 740LiA M SPORT EDITION SPECIFICATIONS

引擎: 2,998c.c. 直6 DOHC 24V直噴 Turbo
馬力: 326hp / 5,500-6,500 rpm
扭力: 45.9kgm / 1,380-5,000 rpm
傳動: 8前速自動+/-,前置引擎、後輪驅動
懸掛: (前)雙搖臂、(後)五連桿
制動: (前)通風碟、(後)實心碟
輪胎: (前)245/40 R20、(後)275/35 R20
長x闊x高:

5,238 x 1,902 x 1,485 mm

輪軸距: 3,210 mm
車重: 1,770 kg
耗油量: 7.0L/100km (廠方數字)
極速: 250 km/h
售價: $1,755,000
發售: 寶馬汽車(香港)有限公司(3129 9000)

 

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