中庸之道 NISSAN ELGRAND 350 HIGHWAY STAR AVM

31 Dec, 2015 By dennischeng@email.scmedia.com.hk





日產Elgrand看似沒有特別吸引人的賣點,但勝在表現平均,每一方面都有中上的級數,而且舒適得來平易近人,自然流露,一點都不造作,最適合低調的老闆,這就是它的強項!

寬敞車廂坐得舒適

第三代Elgrand的中排座椅雖沒如Alphard般豪華、功能及氣派,但論乘坐舒適度卻不輸蝕,它有腳承,肩膊位亦可調校角度,操作起來容易就手。而且用作包裹的皮革質地柔軟而舒適,帶有家中梳化的溫暖感覺。第三排座椅亦可前後移動240mm,在擺放行李時就更靈活自主。至於比上代大幅下調、只有1,815mm的車高,自然方便出入本港的多層停車場,亦因為Elgrand本身是一款豪華MPV,故車廂有一定高度,絕對沒有頂頭的問題,而且車身闊度及長度沒有明顯減少,整體而言車廂空間是沒有問題的。

前驅底盤造就更強操控性

車身低矮了卻換來車身穩定性及操控方面的好處,這方面是今代Elgrand重點發展的項目。車身低矮只是一個配合主題的手段,主菜是將後驅改為前驅佈局,這一來令底盤結構變得更簡單及輕盈,而且無需預留位置給一直延伸至後輪的驅動直軸,所以地台可以做得更低,令整部車的重心下移,更可提供車廂較多的空間。其次,採用前驅佈局,會有較輕巧的駕駛感覺,駕駛感近似一部房車,可一洗上代似Van的駕駛感及觀感。Elgrand的避震無疑是較軟,但仍有不俗循迹力,車尾相當穩定。

V6引擎觸發源源動力

動力心臟是獲奬無數的日產著名引擎VQ35DE,這引擎除了在Elgrand身上,亦應用到Fairlady及Skyline等跑車。雖然調校上是配合Elgrand這類MPV,但其充沛的低扭及動力傳遞迅速的特性,加上中、尾段亦有不俗的發揮,還有效率很高的CVT波箱,令動力來得直接了當,絕不拖泥帶水。整體而言,Elgrand是一輛很中庸的豪華MPV,雖然沒有特別的強項,但各方面都有一定的水準,給人一種四平八穩、安全可靠、容易接受及豪華而不誇張的感覺,很適合作風低調的老闆。

NISSAN ELGRAND 350

HIGHWAY STAR AVM SPECIFICATIONS

引擎: 3,498cc V6 DOHC 32V
馬力: 280PS / 6,400 rpm
扭力: 35.1kgm / 4,400 rpm
傳動: CVT無段變速,前置引擎,前輪驅動
懸掛: (前)麥花臣支柱、(後)多連桿
制動: (前)通風碟、(後)通風碟
輪胎: (前、後)225/55R18
長x闊x高: 4,915x 1,805 x 1,815mm
輪軸距:  3,000 mm
車重:  2,020kg
售價:  $599,800
發售:  合誠汽車有限公司(2803 5333)

 

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