初戰即遇意外

2016 年度美國 Formula Drift 賽事又開鑼了！

今年戰車外觀裝上了大熱的 Liberty Walk 的大包圍，十分有型，戰車更加裝了特大角度轉向系統，終於能夠做出更多華麗的飄移動作，但很可惜在狹窄的 Long Beach 賽道完全無用武之地，同時戰車在賽前未能及時安裝 NOS 氮氣系統以致扭力偏低，對比場上其他配有頂級裝備的戰車，我要絞盡腦汁克服缺點以做出最好的表現。

週六排位賽前開始下大雨，我即時看見曙光，因我對濕地的表現非常有信心，有感可以排在前列位置，怎料到賽會竟因多名車手在濕滑的賽道失控撞牆而取消排位賽，後來更要按照上年度車手排名的順序排列，結果我就要排在 20 名出賽。32 強當天，第一場賽事，戰車上的手掣系統突然失靈，變得時有時無，幸好能順利晉級。到了 16 強，就在我要追上總排名第 3 的 Ken Gushi 時，手掣完全失去效用，加上扭力偏低，我做盡一切救車動作但戰車還是失控，撞倒賽道上的雪糕筒而被扣分，無緣進入 8 強。

這場賽事我以第 13 位完賽，成績不過不失，現時車隊已積極籌備 5 月 6 及 7 日在 Atlanta 舉行的賽事，希望這次能及時裝上氮氣系統及新的手掣系統，到時我們就有足夠的戰鬥力，一定能夠取得更好成績！