不容小覷的小車 │Suzuki Hustler

日本K-car車仔細細,引擎又只有660c.c.,好極有限。如果你這樣想的話,是時候改變一下你的想法。今時今日的K-car,無論設計、機械、科技、設備與實用性都不能同日而語,可謂進步神速,來自鈴木的Hustler就是一個好例子。 text/photo ERIC NG更多…

四門轎跑入門新貴 │BMW 218iA Gran Coupe M Sport Edition

提到寶馬型號的命名方法,以前是這樣分的,單數3/5/7就是傳統的四門房車,雙數的4/6/8是雙門轎跑車型號。今時今日隨著寶馬車系陣容越來越鼎盛,這種簡單的區分方法已經有所變化。例如2系,除了本身的Coupe雙門轎跑車之外,還衍生出Active Tourer、Gran Tourer、Convertible及Gran Coupe。Gran更多…

5加9等於8 Mazda CX-8 i-Plus

全新到港萬事得CX-8的定位是CX-5與CX-9之間的七座位中、大型SUV,有人形容它是CX-5的加長版,因為它有與CX-5極之相似的車頭造型、相同的動傳組合,而軸距加長了230mm;又有人將它說成是CX-9的縮水版,因為它的尺碼比CX-9細,但又同時提供七座位,又有貼近CX-9的豪華設備。但筆者就覺得CX-8是CX-5與CX-9的混合體,因為它集合了CX-5與CX-9的優點於一身。 text/photo ERIC NG更多…

值得收藏的未來經典 1995 Mercedes-Benz SL 500

在平治SL車系歷代型號當中,R129系列的名氣當然不及採用歐翼(Gullwing)車門的第一代W198/W121,亦不像有Pagoda之稱的第二代W113擁有那麼多「粉絲」。但筆者覺得,集合現代經典味道外型設計與可靠而成熟機械技術的R129,卻是一款很值得收藏,同時擁有升值潛力的未來經典型號。 text/photo ERIC NG更多…

【車王試駕】5加9等於8 Mazda CX-8 i-Plus

全新到港萬事得CX-8的定位是CX-5與CX-9之間的七座位中、大型SUV,有人形容它是CX-5的加長版,因為它有與CX-5極之相似的車頭造型、相同的動傳組合,而軸距加長了230mm;又有人將它說成是CX-9的縮水版,因為它的尺碼比CX-9細,但又同時提供七座位,又有貼近CX-9的豪華設備。但筆者就覺得CX-8是CX-5與CX-9的混合體,因為它集合了CX-5與CX-9的優點於一身。   

【車王試駕】 Hyundai Ioniq Electric│實用家庭房車電動方案(完整版)

改款後的現代Ioniq Electric,續航力增加了36%,馬力亦有所提升,外型變得更前衛,車廂豪華設備更豐富,一換一計劃下,車價不到30萬元,加上電動車低扭強勁及行車寧靜的優勢,以一輛電動家庭小房車來說,極具吸引力,如果你要買部家庭車代步,又能解決充電的問題,你無理由不買電動車。

喚起六汽缸的記憶 Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC

入行至今試車,最常遇到的引擎就是2.0 公升直四汽缸渦輪增壓引擎。毫無疑問,這種引擎確實在現今汽油車發展中擔任重要角色,因為能做到動力與節能的平衡。但人對汽車的追求,難道就只有省油與恰好的動力? 不! 我總是記掛著六汽缸甚至更多汽缸的引擎,那種順滑的運轉,絕對是四汽缸無法做到的。終於能夠測試平治新一代的直六機器,就是搭載了新心臟的更多…