每一個時代都會有出色的人材出現，無論在工作、學業還是賽車，都會有後起之秀突圍而出，成為職業戰場上的「黑馬」。他，曾經以 17 歲之齡，於洲雷諾方程式系列賽提早一場奪得全年度 B 組總冠軍，及後他在首場 TCR 亞洲系列賽已經發揮出超水準取得冠軍。雖然起步比其他年輕車手遲，但他的天賦，似乎也不遜於同為賽車手的哥哥及父親。他就是唐偉軒 (Jasper)。
Text: Mickey Loi Photo: Mickey Loi；受訪者提供
由於父親是賽車手出身，Jasper 和哥哥 Shaun 唐偉楓都受到他的影響而喜歡汽車。雖然他與哥哥年紀相差 4 年，但二人關係非常好，經常一起遊玩，而父親也會經常購買玩具模型車給他們，也會在街上向他們介紹跑車型號，自此二人對汽車都產生了濃厚興趣。至於賽車方面，Jasper 起步較遲，在 13 歲才第一次嘗試小型賽車，而當時候並沒有接受過任何培訓，但第一次的接觸，就開展他的賽車之路。
17 歲贏得人生首個年度總冠軍 Jasper 沒有太多時間去慢慢訓練，所以在 14 歲開始參加國內小型賽車會賽，翌年已經贏得中國卡丁車錦標賽年度總冠軍。15 歲那年他參加亞洲區比賽，取得多次站上頒獎台的機會，也因為出色的表現，他代表香港出戰法國小型賽車世界賽，成功躋身前三十名，同時也跳到真實賽車，參加亞洲雷諾方程式系列賽。這個國內舉辦多年的比賽不只是吸引到亞洲區的車手參加，更有來自歐洲、澳洲、東南亞的年輕車手由小型賽車比賽轉戰至此參賽門檻較低、但最容易被國際車隊發掘的比賽。雖然大家都由專業小型賽車手變成方程式「初哥」，但 Jasper 以技術證明自己，在唯一一個全年度方程式的比賽中取得總冠軍，同年也初次嘗試駕駛當時剛剛登場的 Audi RS3 LMS TCR，成績也不負眾望，在實力超班的情況下輕鬆贏得首場 TCR 亞洲系列賽珠海站冠軍。他的賽車路途看似平步青雲，但如果欠缺了如此出色的天賦，發展也不會如此順利。今年 Jasper 剛剛 19 歲，也開展了他的英國大學生涯，同時也參戰德國紐布靈 VLN 耐力賽，全年度 6 場賽事將駕駛寶馬 240i 及 Audi R8 GT4，成績最好的幾位車手將有機會晉升至更高級別的國際房車及 GT 賽事。
家人‧學業‧賽車
Jasper 認為哥哥是他整個賽車生涯的最佳榜樣，在他剛剛開始比賽時，哥哥都會教導他如何去駕駛賽車，當中需要了解的技術及知識都會一一向他解釋，讓他在實戰及理論方面都能夠掌握得到。家人方面也十分支持，每次比賽父親都會在場照顧，母親也不時會遠赴賽車場觀看他比賽。問到學業方面，Jasper 表示以往他在香港是就讀國際學校，課程方面沒有傳統中學般繁忙，而校方也願意配合他的比賽時間，讓 Jasper 可以集中比賽，爭取好成績。話雖如此，Jasper 也會提前完成功課及出席所有考試，讓學校及家人都知道他是一個有條理的人。比賽多年，Jasper 已經駕駛過方程式、房車、GT4、原型車等，他希望未來可以嘗試拉力車及飄移車，多吸收不同類型的賽車項目，以提升自己在賽車運動方面的水平。