香港車手故事 — 余嘯峰

6 Nov, 2018 By vincentcheung@scmedia.com.hk

由小型賽車到賽道日,由參加地區性比賽到今日成為「香港最強 Gentlemen Driver」之一,作為車手、車隊老闆及建築師的余嘯峰 (Frank) 表示十多年來的賽車日子,他都樂在其中,並希望在自己有心有力的時間,可以繼續做自己喜歡做的事 — 賽車。

Text: Mickey Loi   Photo: Kwok Chi & Eric

Frank 於十多年前開始參加正式的賽車比賽,他表示最初是由朋友介紹及合購一部車參加馬來西亞賽道日之後,被這一種運動深深吸引著,所以決定作出第一次嘗試。過去多年有紀錄的過百場賽事中,Frank 大部分都是以 GT 車及房車作賽,最常駕駛的是 Aston Martin Vantage GT3及Ginetta G50 Z GT3, 曾於2012 年Aston Martin Le Mans Festival 及 Malaysian Super Series 中取得年度總冠軍,近年也於 Blancpain GT Series Asia GT4 組別取得年度總冠軍。超過 50 次站上頒獎台,勝率超過 40%,以一位 Gentlemen Driver 來說,他認為自己優勝的地方,是壓力沒有比職業車手大,同時他也十分享受每一場比賽的過程,令自己可以高度集中之餘,也可以做到心無雜念。

首場比賽引領他比賽至今

Frank 的首場正式賽事於馬來西亞開始,對於剛開始參加比賽的他,目標不是為了爭取冠軍,而是希望可以與一眾比賽的朋友享受賽車,享受比賽以外與朋友共聚的時光。經過兩、三場比賽之後,他發現自己的表現都能夠站於前列位置,所以就決定開始參加更多大型賽事,如 Asian GT Championship、Aston Martin Asia Cup,更於 2008 年參戰名門世家澳門 GT 盃首次踏足很多香港車手夢寐以求的東望洋賽道。往後 Frank 無論在 Sprint Race 或 Endurance Race 方面,都有著無數的經驗,並利用個人的天賦爭取到很多獎項,也成為了一個具有領導能力及能夠為隊友著想的車手。


興趣為先 策略致勝

2018 年1 月13 日舉行的杜拜24 小時耐力賽,對Frank 來說是一種「解壓」性質的比賽,但由於這次出戰背負著香港旗幟與另外三位受訪車手區天駿(Antares)、許建德(Jonathan)及謝榮鍵(Kevin),一同出戰GT4 組的賽事,令整件事由朋友之間的活動,變成香港代表隊的榮耀之戰。Frank 的一眾隊友份屬好友,閒時也會一起出國外遊,也會一同參加比賽,對於這幾位戰友,他表示有他們在的時候,整個旅程都會變得很開心,很熱鬧。至於在比賽方面,他認為四人的實力不相伯仲,每一次的表現也相當穩定,隊友之間的溝通也變得容易及充滿默契,而這個合作無間的組合也為他們於杜拜 24 小時耐力賽中取得季軍,與另一隊香港代表隊一同站於頒獎台上,寫下香港賽車運動員光輝的一頁。Frank 憶起當時比賽的過程:「我們四人都不是全職車手,只是 Gentlemen Drivers,但當知道我們要背著香港旗幟出賽時,大家都變得相當認真,特別是我們在未有車隊到場的星期二已經到達賽車場進行一連串的準備,希望可以在這些『免費』的時間去做到最多的賽前工作。十多隊對手當中,也只有我們沒有職業車手在陣中,但這個狀況令我們更加用心去閱讀賽道,進行仔細的 Track-Walk 等等,加上由 Kevin 找到專業車隊 Black Falcon 為我們提供一部狀態極佳的 Mercedes-AMG GT4,令每一位隊友都可以集中比賽。雖然在尾段戰車煞車系統出現問題,但依然能夠將第三名帶到最尾,同時可以在如此高水準的比賽中站上頒獎台及展示香港旗幟,這才是令我們四人十分興奮的事。」

正面教育及培訓賽車運動員

Frank 表示,於很多人眼中,賽車手就是一群不務正業,只懂玩樂的「飛車仔」。但其實時至今日,很多渠道都可以正式地學習賽車,由學習賽道實戰,到為車隊代言,以及做好個人形象方面的公關工作,才可以成為一位真正的賽車運動員。同時 Frank 亦希望香港可以盡快落實興建賽車場,讓香港有潛質的年輕車手,甚至職業車手都有更多機會及更理想的地點去進行不同形式的練習,將香港賽車運動員於國際賽車界發揚光大。



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