香港電競賽車發展於去年相當迅速，除了吸引到很多年青人落力參與之外，也開始有團體組織車隊及比賽，希望可以將本地有潛質的電競車手帶到不同領域與其他高水平的選手一同競技，當中於香港電競賽車界比較突出的，就不得不提現年只有 25 歲的莊富強 (Elton)。
Text: Mickey Loi Photo: Mickey Loi；受訪者提供
雖然自小沒有父母的誘導，但 Elton 自小已經立志想成為一位汽車設計師，也奠定了汽車在他心目中的地位。他於 2008 年認定了這一種興趣，也是唯一一種遊戲他不會「三分鐘熱度」，其後於論壇中得知有這類的電腦遊戲比賽，就開始嘗試參與。據 Elton 表示，他首次參加比賽的賽車遊戲是《Live For Speed》，其後也有投身到更專業的電競賽車遊戲包括《Assetto Corsa》、《rFactor》、《rFactor2》， 甚至是比較冷門的《netKar Pro》。而在過百場的比賽中，他頭三甲的佔據率超過 83%。這個競技的環境，令他在工作或者比賽方面都會精益求精，希望自己下一次可以做得更好，也成為他往後於電競賽車發展的一塊重要基石。Elton 表示，練習是自己致勝的關鍵，無論是什麼形式的比賽，他都會在賽前隔天進行駕駛訓練，當中會注意自己的線位、煞車點、轉向角度及時間，同時也會著重自身肌肉的保護，以免因過度練習而拉傷。
平穩節奏是比賽必然
Elton 表示，經歷過百多場電競賽車比賽之後，發現參賽者會令整場比賽出現很多變數，例如排頭位起步的車手可能會因為後車追撞而導致三甲不入，所以在練習時他都會在賽道每一個角落尋找多條理想線位，也會預算可能發生的情況，從而去處理或盡量避免任何突發的意外。於全港首個國際性大型電競賽車賽事「ER Esports 亞洲電競賽車錦標賽」總決賽，Elton 雖然在排位賽被其他選手追得十分緊貼，但在兩回合的 35 分鐘賽事當中，他表現出超穩定水準，更多次刷新自己及全場最快圈速，令他可以在零壓力之下贏得冠軍及港幣十萬元獎金。ER Esports Limited 總裁唐紹裘先生表示：「是次亞洲電競賽車錦標賽的冠軍選手 Elton Chong 曾接受 ER Esports Academy 的電競賽前訓練，並表示課程能有效幫助他們作賽前準備，並提升比賽水平。很高興他們均於今次電競節的賽事中取得令人滿意的成績，彰顯電競教育的成果，為透過教育推廣電競產業起了很大鼓舞作用，期望未來能為香港培訓更多優秀的電競精英。」
只愛汽車
問及 Elton 的個人興趣，他坦言從小到大，也只有汽車。即使不是電競賽車，他自己也會學習改裝及調校自己的車輛。擁有一部 86 的他，十分喜歡到車房為自己的愛車調校設定，也會同時向維修師傅請教，將這些辛勞當成自己的興趣，對於 Elton 來說是一件開心的事，也可以將原理放到電競賽車方面。現時為汽車零件銷售的 Elton，他閒時也會自我進修，與真正飄移教練去培訓，也會以助教的身份為學員提供練習。未來的路向，他表示比較憧憬電競賽車的環境，相比真實賽車，他比較擔心財政、主辦方、車件損毀等的壓力，所以與其現在就衝進一個自己可能資金應付不來的賽事，電競賽車可以讓他集中精神去賽好每一場比賽。