自動升級商務艙 Toyota Vellfire 250

2 Mar, 2020 By vincentcheung@scmedia.com.hk


SPEC.

車款 Vellfire 250
車價 HK$599,000 起
引擎 2,493c.c. 直列 4 汽缸 DOHC 16 活瓣
馬力 182PS/6,000rpm
扭力 235Nm/4,100rpm
傳動 7 前速無段變速自動 +/-,前置引擎,前輪驅動
懸掛 麥花臣支柱 / 雙搖臂 (前/後)
制動 通風碟 / 通風碟 (前/後)
輪胎 235/50 R18 (前/後)
尺寸 4,935mm / 1,850mm / 1,895mm
軸距 3,000mm
車重 2,010-2,060kg
耗油量 10.6 km/L (混合;廠方數字)



豐田 Vellfire 一向被視為廉價版 Alphard,擁有相同的機械規格,但就刪減了部分豪華設備,令車輛能以較優惠的價錢滿足客戶。踏入 2020 年,代理策略突然有變,引入豪華版 Vellfire 250。

Text: Ting   Photo: Kwok Chi

提到豪華 MPV,通常第一時間會想起豐田 Alphard,Vellfire 作為 Alphard 的雙生車,性價比公認是豪華 MPV 中最高,同樣的動力配搭,Alphard 350 叫價 72.9 萬,Vellfire 350 只賣 59.9 萬,照道理應該可以吸引一班家庭客,但偏偏受關注度遠遠不及 Alphard,因為它沒有巨大的盾牌型鬼面罩,辨識度不及 Alphard? 車廂不夠豪華難以吸引老闆們? 型號選擇不夠多? 如果以上統統是 Vellfire 輸給 Alphard 的原因,這部外型及車廂同時升級的 2020 年款 Vellfire 250,或者能讓車系扭轉乾坤。

商務級中排

先講講這部 2020 年式 Vellfire 250 的價錢,按照現時車價表記錄,Vellfire 350 賣 HK$599,100,至於 Vellfire 250 新車優惠價為 HK$599,000,平過 350 版本 一百蚊,卻竟然貴過 Alphard 250 五萬, 完全一改 Vellfire 平價作風。Vellfire 250 之所以貴,因為代理將 Alphard 350 商務級中排移植到新車身上,讓顧客可以用較經濟的價錢,享受到豪華舒適的商務級座艙。

七座版 Alphard 及 Vellfire 中排兩張連小腿承托墊的獨立座椅名為 Ottoman,並按豪華舒適程度分為三個級別,普通版 Ottoman 剪裁與前座相似,只是多了小腿承托墊及手枕;最高級的 Executive Lounge 版採用頭等級 Ottoman,座椅體型巨大,具備電動調校、多角度調校環抱式頭枕、冷暖送風及記憶功能;至於這部Vellfire 250 所用的屬於商務級,設有電動調校、多角度調校環抱式頭枕及暖氣功能,座椅比頭等級窄,可以在座椅之間騰出中央走廊給後排乘客上落,以及安裝了摺疊式小桌子。座椅質料非常柔軟舒服,環抱式頭枕有助固定頭部,當乘客在座位上睡著後,拐彎時便不易被搖醒。

一個商務級座艙當然還需要其他設備及寬闊空間配合,中排車頂設巨型天窗、可變色的 LED 氣氛燈、閱讀燈、獨立調校恆溫冷氣、頂置 12.1 吋影音顯示屏,營造出舒適的環境,頂置顯示屏配合全車 17 個喇叭,可隨時變身流動影院。Ottoman 座椅前後最大滑動距離達 500 mm,將座椅移到最後,伸直雙腿仍觸不到前座椅背,後排仍可輕鬆坐人,可想而知車廂腳部空間有多寬闊。




載人載貨同樣一流

後排雖不及中排豪華舒適,但座椅尺碼、座墊深度、座位離地高、放腳空間都好過不少七人車的中排,並設有冷氣出風口、杯架及太陽擋,身處其中完全沒有屈就的感覺。後排座椅同樣可前後滑移,把座椅移到最前,後面放到兩三件大型行李,行李再多可索性把後排摺合翻起,將後排空間全部騰出來載貨物。如果有機會同幾位朋友去日本自駕遊,需要一部能同時載多人及多件行李的七人車,Vellfire 或 Alphard 真是無敵的選擇。

除了車廂外,2020 年式 Vellfire 250 還加裝了擾流包圍,新設計的前泵把加大了兩邊進氣口,襯托電鍍橫條紋欄柵,為前臉增添氣勢,加上裙腳及尾泵把使得車身望落較接近地面,提升了外型跑味,令車輛擁有不輸給 Alphard 的氣勢。

2.5 引擎夠慳油

動力用 Alphard 250 的 2.5 公升直 4 自然吸氣引擎,輸出 182 匹馬力,最大扭力 235Nm,配 7 前速 Super CVT-I 無段變速波箱,對車重超過兩噸的 Vellfire 而言,只能說夠用,試車時載著三人,順著踩油起步加速或上斜不覺吃力,高速公路巡航亦見輕鬆,不過因為它扭力不似渦輪增壓引擎來得快,要突然加速爬頭,或者遇上前面慢車收油減速後再踩油加速,便需要給予引擎及波箱一點時間發力,如果坐滿七人的話,可能還要更多時間。

不過我覺得作為 MPV,尤其是豪華 MPV,最重要是舒服,性能反而並非最大考慮因素,Vellfire 250 的引擎輸出十分線性,波箱運作流暢,車廂隔音水準高,絕對可以為乘客提供舒適旅程。而且 250 耗油量比 350 低,250 平均油耗 10.6  km/L,每升油比 350 多行 1.1km,更符合經濟效益。







SPEC.
車價
HK$599,000
引擎 2,493c.c. 直列 4 汽缸 DOHC 16 活瓣
馬力 182PS/6,000rpm
扭力 235Nm/4,100rpm
傳動 7 前速無段變速自動 +/-,前置引擎,前輪驅動
懸掛 麥花臣支柱 / 雙搖臂 (前/後)
制動 通風碟 / 通風碟 (前/後)
輪胎 235/50 R18 (前/後)
尺寸 4,935mm / 1,850mm / 1,895mm
軸距 3,000mm
車重 2,010-2,060kg
耗油 10.6 km/L (混合;廠方數字)
查詢 皇冠汽車 (Tel: 2884 7999)

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