戰神兵 Nissan Skyline R34 25GT-T

27 Jun, 2019 By vincentcheung@scmedia.com.hk

日產 Skyline 自九十年代初的 GT-R R32 開始名震江湖,在日本橫掃大小賽事,部份賽事甚至拒絕或要 Skyline 加磅才能參賽,贏得「戰神」美譽。日本戰神 GT-R 一直都是很多人心目中最鍾情的車款,無論外型或性能方面都做到一絲不苟,就算舊款的 KPGC10 一樣有不少年青一輩喜愛,只是無奈地價值不菲,有機會可以見到已經很難得。今時今日莫說是 70 年代的 GT-R,就連 R32、R33 也升值不少,R34 更加是有錢都未必買得到。為滿足自己的慾望,有人可能會選擇之前報導過的「平價 RB26」Stagea,但另一個更有 GT-R 味道的型號,就一定是 Skyline R34 25GT-T。

Text: Mickey Loi   Photo: Mickey Loi;Pluto Mok;Neor Fung

剛剛才買入一部黃色 GT-T 的 Calvin 一向都鍾情於日本經典車,特別是日產的跑車。雖然之前他擁有過兩部 R35,但原始 90年代的 JDM 才是他現在的取向,加上他一直在找一部可以長期收藏的跑車,最後決定向 GT-T 入手,並購入一部 0 手全原裝行貨,前車主有定期保養,正合 Calvin 心意。引擎方面是採用 RB25DET 配上單渦輪增壓器,雖然不是 RB26 機器,但 2,500cc 及 280 匹渦輪增壓配置於香港來說已夠用有餘。再者他只是著重於車身外觀,並非高引擎輸出,所以 GT-T 是他的最佳選擇。Calvin 表示日本車的零件和維修遠比歐洲車容易找到,有些甚至可以從日本網站訂購,非常方便。至於維修費方面,只要勤保養及定期更換損耗品,基本上也不用每月花費數萬元去養活它。GT-R 是四驅 RB26DETT 機器,而 GT-T 則是尾驅 RB25DET 機器,如果不太介意引擎輸出分別,很多人都會把 GT-T更換 GT-R 包圍,Calvin 認為各有各美感。之前他都擁有過 Honda EK、BMW Z4 及 1 系,以及 R35,始終都是鍾情於日產設計,尤其是尾部的四盞圓燈,對他來說也算是情意結吧! 而且於香港要找到一部全原裝 0 手的 GT-R 相當困難,即使有人肯割愛,價錢亦相當昂貴。問到 Calvin 有關香港改裝文化的看法,他形容是一種挑戰。當政府批准改裝車出牌,也准許引入改裝零件,但同時會票控改裝車,令整個環境氣產生一種矛盾的現象。如果像其他國家興建賽車場,推廣汽車文化,Calvin 相信對整個經濟及汽車文化都會有所增長及改善。






陪伴他成長的戰驅

Pluto 對於汽車的熱情,相信認識他的朋友都一清二楚。自小父親的耳濡目染,加上弟弟也是汽車發燒友,令他整個人生都被一個「車」字包圍。由賽車遊戲中已經指定要使用 GT-R,十多年前家人更買入一部 R34 25GT-T,至今兩兄弟及父親都會花金錢和時間到車輛,Pluto 更表示將不會出售這部由莫氏一家人多年打造出來的心血結晶。R34 之所以吸引到他,主要原因是 90 年代車王的最後成員組,必定要數到 2002 年停產的戰神。Pluto 認為 R34 代表著當代車王的最後一道靈魂,也是日本眾多跑車當中,唯一被稱為「神」的系列。奈何以剛出來社會工作的年輕人而言,要養起一部 2,598cc 的確頗大壓力,尤其香港牌費計算方法是以汽缸容量去分類 (1,500cc 以下、1,501-2500cc、2,501-3,500cc、3,501-4,500cc、4,501cc 以上),100cc 的差距,每年繳付牌費的費用就差 HK$2,000。而幸好 Pluto 的 GT-T 是搭載 2,498cc 渦輪增壓引擎,省下來的錢也可以為車輛進行維修及改裝。加上 GT-T 是以後輪驅動,對於熱愛飄移的弟弟而言也是相當合適。Pluto 又表示,GT-R 雖然可以改裝至極大馬力輸出,甚至磨大中缸變成 RB28,但 GT-T 的引擎也可以承受高達 500 匹的馬力,在香港的道面駕駛也是足夠有餘。談到改裝心路歷程,Pluto 更是喋喋不休。就他所提供的清單去看,幾乎所有都是外觀上的改動,當中最特別的是 CWEST 款的頭泵把,是當年電影《2 Fast 2 Furious》主角 Paul Walker 所駕駛的 Skyline 同一款式。另外也裝上正廠 GT-R NACA 頭冚、銻頭沙板、Faithful Rainbow 全碳纖大尾翼、RAYS NISMO LMGT4 2017 款的 18 寸輪圈等。而安裝在 Pluto GT-T 中的 GT-R V-spec II 尾期黑尾車籠,因應歐美 R34 炒賣市場熾熱,日本拍賣場十分稀少,要過萬元成交回港。還有已經絕版的 NISMO 三圓轉數錶、正尾期 Skyline 章軚環及地毯,以及兩張花費過萬元的 Bride Euroster II 賽車座椅都是市場難求的週邊產品,Pluto 認為在香港玩車,玩樣會比較滿足到自己的要求,反而不會追求超強大馬力提升,怎樣說原裝 280 匹馬力也是相當夠玩。

 








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