平霸雙門雪櫃 MINI One Clubman 2017

8 May, 2017 By vincentcheung@scmedia.com.hk


SPEC.

車款 One Clubman 2017
車價 HK$269,800 起
引擎 1,499c.c. 直 3 汽缸 TwinPower Turbo
馬力 102HP/ 4,100-6,000rpm
扭力 18.4kgm/ 1,200-3,800rpm
傳動 6 前速自動波箱,前置引擎,前輪帶動
懸掛 獨立麥花臣柱式 / 獨立多連桿式 (前 / 後)
制動 通風碟 / 碟式 (前 / 後)
輪胎 205 / 60R16 (前 / 後)
尺寸 4,253mm / 1,800mm / 1,441mm
軸距 2,670mm
車重 1.395kg
耗油量 5.4L/100km (混合;廠方數字)



2017 Clubman 新車賣 27 萬元,真係抵到無朋友,就算 MINI One 版都係咁話。設備少些,基本上對行車毫無影響,空間大,實用性高,惟一考慮是 1.5 升三缸 Turbo charged 機器表現是否合格。

Text: Alex Tam   Photo: Ringo Ng

品牌是一種精神,不是包袱。對於 2000 年後、由寶馬接手重新出發的新 MINI,我一直是抗拒的。因為在我心目中,菂菂式式、1275cc、實軚、四座位,開起來像 Kart 仔那部原袓 Mini 才是 Mini。所以每次試 MINI 新產品,很自然地與舊 Mini 作比較,對新產品完全提不起興趣。其實,我犯了一個嚴重錯誤:把一個型號和一個品牌的角色混淆了:舊 Mini 是一個型號,等於豐田的 MR2,她的設計和個性是無可代替的,但她不代表整個豐田;MINI 是一個品牌,是一種時尚精神,在同一意識形態下,可以變化出不同的車種。

想通了,終於釋懷,可以公平地去看待每一款 MINI 汽車,那怕是一輛 MINI SUV 或是七人車。現代的 MINI,既非為了繼承經典,也不再在「迷你」二字上鑽牛角尖,利用 iconic設計加上更大空間和實用性,吸引更多消費者進入 MINI 的世界。

特大吞吐量

上代 MINI Clubman,除了保留 1969 年原袓 Clubman Estate 的對開行李廂門設計外,還大膽地在副駕席那邊採用「觀音開式」側門設計,獨特形態,比一般 wagon 來得過癮,而令人意外的是,它比正常軸距的 MINI Cooper 的操控更加出色,靈活性與穩定性並存,能讓人更加放膽踩到盡。

試駕的第二代 Mini Clubman,依然保留經典 Split Doors 對開式尾門,但就取消了玩嘢的「觀音開式」側門,變回傳統四隻扇開式車門,而且 size 暴漲,4,253mm (+293) × 1800mm (+115) × 1,441mm (+16),軸距亦拉長 100mm,體積超越 MINI Countryman! 是目前 MINI 家族中,車廂空間和實用性最高一員。



眾樂樂的 MINI

MINI 式圓形風格中控台計,歷久常新,中間的 6.5 寸圓形屏幕加上不斷變色的氣氛燈光環,相當有童心。簡單的旋扭式冷氣操作,也不致於令部車看來 down grade 了。與 iDrive 相同的旋鈕式操作多媒體系統、電子式手掣、引擎 Start & Stop 等方便配備與 BMW 車系看齊。

這代 Clubman 賣點係空間,多得 4 寸軸距增長,正常身形後座乘客一定不會頂頭頂腳,而且尾廂空間不減反增 100L 達 360L 容積。一家四口,一人一架摺單車放得落,啱數。基於以家庭車主為對像,MINI One Clubman 不似得「單門」Cooper S 般硬邦邦,轉向亦沒有那麼 sharp,乘坐舒適性有 BMW 的影子,操控感覺自然流暢,是地地道道的德國轎跑車 feeling。

雖然是 MINI One 版,但廠方並無在安全配備上將貨就價,全車共六個 SRS 氣袋, DSC 動態穩定控制系統、CBC 彎道煞車控制系統、EBD 電子制動力分布系統等主動安全設備一樣不缺,首批新車還贈送後波鏡頭。

動力不要期望過高

為了感受這台三缸引擎的能耐,特意選擇經跑馬地藍塘道上司徒拔道,經深、淺、赤、石返柴灣。1,499c.c. 直三引擎配備 Twinpower Turbo, 輸出最大馬力 102hp/4,100-6,000rpm 及最大扭力 18.4kgm/1,250rpm,搭載 6 速自動波箱。乘載三名成人,在最斜一段龜速爬坡,一直處於非增壓狀態,感到三缸引擎有點吃力,需要留一小段路、拉起手掣、提高點轉數起步。其餘正常路況下,轉速保持在 2 千多轉,引擎的暢順性和動力反應近似一台 1.8 公升 NA 引擎,作為一部小型家庭 wagon,驚喜不足,合格有餘。廠方公布混合油耗為 5.4L/100km,由於我們只走了少部分快速公路,行車電腦顯示油耗為 9.7L/100km,保守估計應可達到 7.7L 的水平。

Spec.
車價
HK$269,800
引擎 1,499c.c. 直 3 汽缸 TwinPower Turbo
馬力 102HP/ 4,100-6,000rpm
扭力 18.4kgm/ 1,200-3,800rpm
傳動 6 前速自動波箱,前置引擎,前輪帶動
懸掛 獨立麥花臣柱式 / 獨立多連桿式 (前 / 後)
制動 通風碟 / 碟式 (前 / 後)
輪胎 205 / 60R16 (前 / 後)
尺寸 4,253mm / 1,800mm / 1,441mm
軸距 2,670mm
車重 1.395kg
耗油 5.4L/100km (混合;廠方數字)
查詢 MINI Hong Kong (3193 6800)




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