四驅又得‧後驅亦得 BMW M5

22 Aug, 2017 By [email protected]

預計即將在 9 月法蘭克福車展中才首次亮相的全新寶馬 M5,已經逐漸有更多消息流出。以今代 G30 寶馬 5 系為基礎的最新 M5,配用新一代 4.4 公升 V8 TwinPower Turbo 引擎,新車會有 600hp 及 71.4kgm 輸出,其中一大重點就是用上可選後驅或四驅的 M xDrive 驅動系統。要應付如此強大的馬力,四輪驅動的設計,自然會有明顯幫助。據稱最高性能 0 至 100km/h 加速能在四驅模式下造出 3.4 秒,甚至由 0 加速至 200km/h 都只是 11.1 秒完成,極速更達到 305km/h。不過向來推崇後驅的寶馬,自然要在四驅系統中作出一點協調,就是這套四驅系統亦可隨時轉換為後驅,讓喜歡玩 drifting 的駕駛者繼續享受當中的趣味。

今次第六代 M5 採用新一代的 M Steptronic 8 前速波箱,加入 Drivelogic 雙離合器技術,提升轉波速度及更暢順。新的車身模板更會用上多組碳纖維強化組件,又換入輕量化排氣結構,務求令車身重量降低。而懸掛方面,配上 M 系的 kinematic 及 elastokinematic 組件,確保車體重心穩定,並表現出最強勁的動感性能。制動用上 M 系制動物料,漆上藍色的六活塞卡鉗,甚至可選配金色卡鉗的 M 系碳陶瓷制動碟組合,為整體重量再減 23kg。估計新車會在車展後要到明年第一季才在歐洲推出,至於東南亞市場,相信要到明年第二季才會有新車運抵。

Text: Max Law

















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