預計即將在 9 月法蘭克福車展中才首次亮相的全新寶馬 M5，已經逐漸有更多消息流出。以今代 G30 寶馬 5 系為基礎的最新 M5，配用新一代 4.4 公升 V8 TwinPower Turbo 引擎，新車會有 600hp 及 71.4kgm 輸出，其中一大重點就是用上可選後驅或四驅的 M xDrive 驅動系統。要應付如此強大的馬力，四輪驅動的設計，自然會有明顯幫助。據稱最高性能 0 至 100km/h 加速能在四驅模式下造出 3.4 秒，甚至由 0 加速至 200km/h 都只是 11.1 秒完成，極速更達到 305km/h。不過向來推崇後驅的寶馬，自然要在四驅系統中作出一點協調，就是這套四驅系統亦可隨時轉換為後驅，讓喜歡玩 drifting 的駕駛者繼續享受當中的趣味。
今次第六代 M5 採用新一代的 M Steptronic 8 前速波箱，加入 Drivelogic 雙離合器技術，提升轉波速度及更暢順。新的車身模板更會用上多組碳纖維強化組件，又換入輕量化排氣結構，務求令車身重量降低。而懸掛方面，配上 M 系的 kinematic 及 elastokinematic 組件，確保車體重心穩定，並表現出最強勁的動感性能。制動用上 M 系制動物料，漆上藍色的六活塞卡鉗，甚至可選配金色卡鉗的 M 系碳陶瓷制動碟組合，為整體重量再減 23kg。估計新車會在車展後要到明年第一季才在歐洲推出，至於東南亞市場，相信要到明年第二季才會有新車運抵。
Text: Max Law