一次性變身 Jaguar F-Type 400 Sport Coupe

28 Jul, 2018 By vincentcheung@scmedia.com.hk

F-Type 400 Sport 首發限量版是車廠趁著 F-Type Facelift 而推出的特別型號,僅限上市首年有售,情況如同平治 Edition 1、寶馬 First Edition,都是蘇州過後無艇搭。

Text: Ting   Photo: Kwok Chi

積架 F-Type 這部首發限量版造得非常有誠意,並非只是換換包圍、加點特色設備那麼簡單,F-Type 400 Sport 的定位介乎於 380 匹的 F-Type 3.0 與 550 匹的 F-Type R 之間,搭載 3.0 公升 V6 機械增壓引擎,馬力由普通版的 380 匹調校至 400 匹,扭力維持在 46.9kgm 水平。

特別裝備只此一部

為了突顯400 Sport 的與別不同,外型、車廂裝潢以至配備都落足功夫,如測試車輛一身Indus Silver 金屬灰色是400 Sport 專屬色之一,車身在不同光線下會反映出微弱的金色及綠色。運動化的包圍加入深緞灰色及拋光黑色的裝飾作點綴,加上20 吋深啞光灰色合金輪圈及黑色制動卡鉗,型造相當惡,一望便知道它不好招惹。

車廂裡包括跑車座椅、軚環、控制台、門壁用了更高級的真皮包裹,黑色的皮革襯黃色的縫紉線,效果非常搶眼,亦令沉悶的黑色車廂添上一點生氣,平底軚環連鋁合金轉波撥片、拋光鋁合金中控台飾板、座椅頭枕上的400 Sport 繡花、寫有400 Sport 字樣的專屬門檻都是此車的獨有裝備。

底盤同樣獲得升級,車廠將部分F-Type R及SVR 的裝備下放到400 Sport 身上,例如,制動碟直徑由普通版的前 355mm/ 後 325mm升級至前 380mm/ 後 376mm;附上可調動態模式,讓駕駛者可因應喜好對油門、波箱、轉向及懸掛等進行個人化設定。





靚聲加分

幾年前駕駛過 380 匹的開篷版 F-Type,雖然與 400 Sport 相差只有 20 匹,但印象中是部很優雅斯文的跑車,不似 400 Sport 狂野,400 Sport 由車廂氛圍到引擎表現都充滿跑格。工程師將 facelift 版 F-Type 的 sitting position 降低,坐在駕駛席上,身體四周被座艙環抱著,像置身方程式賽車,但又出奇地不覺得難以睇位。

啟動引擎,一股洪亮的排氣聲正式帶你進入跑車的世界,低轉行車時還不算太招搖,但只要切換成 Dynamic 模式或啟動主動式排氣系統,再用力少少踩油,立即傳來如超級跑車般低沉響亮的咆哮聲,不是所有跑車的排氣喉聲都好聽的,有的聲音太尖銳、很吵耳,有的像 400 Sport,可以令人血脈沸騰、心跳加速,你會寧願關掉音響,靜心欣賞排氣聲在不同引擎轉速中的變化,若沒有這股排氣聲,玩樂性必定大打折扣。

廠方釋出的 0-100km/h 加速數字為 5.1 秒,這個時間如何測試出來我們不得而知,只知與今時今日那些德系、意系跑車相比,時間不算快,但撇開數字,400 Sport 能實實在在給予到跑車的質感,動力相當飽滿,它不似 turbo 車千多二千轉就能感受到強勁的加速,400 Sport 的爆發點設定在 3,400rpm,湧出的動力將人上半身重重地壓向椅背,轉數愈高、動力愈猛。5.1 秒,相信是貨真價實,不是上「跑步機」、不是抽乾油缸,而是在實際路面也能做到的數字。

波箱未夠聰明

在激烈的駕駛操作下,400 匹馬力沒有保留地盡情釋放,然而 8 前速 Quickshift 波箱卻有點跟不上步伐,例如用 Dynamic 模式,入彎要非常用力一腳踩 Brake,波箱才會拖波入彎,相比起保時捷的 PDK 或者奧迪的 Tiptronic,Quickshift 的靈敏度仍有改進空間。

F-Type 車長接近 4.5 米、闊近 1.9 米,迴旋半徑要 5.65 米,在山路行走不算特別靈活,然而所用的四驅系統設定偏向後驅主導,正常行車動力集中在後輪,有需要時才將所需動力分配到前輪,因此可以感受到 FR 車在高速拐彎時車尾微微向外拉扯的特性,這種並非 100% 四平八穩的感覺,反而更有娛樂性。EPAS 車速感應電子轉向輔助系統的路面感很好,轉向反應敏銳直接,令車輛變得很好溝通。

懸掛並非硬橋硬馬一類,Adaptive Dynamics 以每秒 100 次的幅度偵測車身動態及傾側度,從而不斷調節吸震筒的軟硬度以提升抓地力,並保持懸掛有足夠的柔韌性,乘客不會坐得太過辛苦。

揭開去年的車價表,發現去年的 F-Type R 才叫價 190 多萬,而這部 400 Sport 就要 180 多萬,車價升值不少,如果喜歡 F-Type 的英式韻味,又無需強大的性能支援,代理稍後會引入 2.0 Turbo 版,索價 HK$998,000起,相對容易負擔得多。







SPEC.
車價 HK$1,888,000
引擎 2,995c.c. V6 汽缸 DOHC 24 活瓣機械增壓
馬力 400PS/6,500rpm
扭力 46.9kgm/3,500-5,500rpm
傳動 8 前速自動+/-,前置引擎,四輪驅動
懸掛 雙願骨/多連桿 (前/後)
制動 380mm 通風碟/376mm 通風碟 (前/後)
輪胎 255/35 ZR20 / 305/30 ZR20 Pirelli P ZERO (前/後)
尺寸 4,482mm/1,885mm/1,311mm
軸距 2,622mm
車重 1,674kg
加速 0-100km/h,5.1 秒 (廠方數字)
極速 275km/h (廠方數字)
耗油 8.9L/100km (混合;廠方數字)
查詢 British Motors Ltd. (Tel: 2821 7147)

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