以運動型及輕量化而命題系列的平治 SL 是當今最「Ben 跑」的一個車款，最為人熟悉的，莫過於擁有海鷗翼門的 300 SL Gullwing，也成為了「由賽道而生」的起源車型。由平治在 20 世紀 50 年代初開發的前置引擎、後輪驅動的豪華單門雙座跑車，無論在外型及性能上都給予車主一種高貴而又霸氣的性格，同時也令這款標誌性的型號能夠生產出搭載 1.9 升直四至 7.3 升 V12 引擎。而在 9 月 15 日，香港 SL 車會就慶祝成立五週年。
Text: Mickey Loi Photo: Michelle Wong
身為平治現行車系歷史最悠久代表之一，SL 於 1954 年問世至今超過 60 年，經歷了六個世代的進化。如今第七代車型問世，搭載著 3.0 升 V6 雙渦輪增壓引擎，馬力也達到 367 hp。但在整個香港 SL 車會當中，並未見到最新款的 SL 車型，反而超過一半的都是第四代，生產於 1989 年至 2002 年的 R129，以及第五代，生產於 2001 年至 2011 年的 R230。根據資料所得，除了第一代曾經搭載 1.9 升直四引擎，第三代開始引擎汽缸容量均不會低於 2.8 升，第四代的 SL73 更推出了超龐大的 7.3 升 AMG V12 引擎，馬力高達 518 hp。
經典之最 值得擁有
現時香港 SL 車會會長 Gary 解釋，車會於 2014 年 6 月左右由另一位車會成員 Wilson 成立，開初會員只有十多人，主要原因是他們起初只限 R129 的車友參加，後來經過幹事們討論過之後，他們決定加入所有 SL 系列，時至今日他們已經擁有超過 300 名會員。過去在閒談之間，Gary 與其他車友均認為 SL 最吸引之處，在於其經典的外型，以及好動的性格，加上開篷設計令他們可以在不同的場合中展示多元化的形態，Gary 認為這種獨特的氣質，是另一開篷系列 SLK 不能夠取代的。Gary 本身也是平治的粉絲，五年前他透過朋友購入一部白色 R129 的 300SL-24，後期再於車行買入一部 R230 的 SL350，可見他不只是對平治情有獨鍾，更是獨愛 SL 系列。
成功砌出「SL」字樣
Gary 表示，雖然車會已經成立了五年，但一直未有舉行過大型週年活動，所以今年能夠召集到接近 30 部 SL 跑車實屬難得。Wilson 及 Gary 早在一個月之前已經通知了我們，討論活動流程，由青馬觀景台出發，中途停泊於欣澳停車場進行拍攝，在沒有詳盡計劃的情況下，他們成功以所有 SL 跑車砌出「SL」字樣，會員都相當興奮，Gary 更指很多出席的車友都是第一次受傳媒採訪及有活動攝影師為愛車拍照，所以他們都顯得十分開心。其後所有人前往天際萬豪酒店共進午餐，並把車隊完美地停泊好，而夾在車群正中間的，是一部 1936 至 1953 年出產的 170V，實為真正的 E-Class 始祖，更由一位年輕人駕駛，配搭相當特別。