Volkswagen Golf 系列一直是香港車迷最喜愛揭背車之一，同時也成為歐洲最暢銷車系。除了外型變化多端也沒有違和感，車價、性能、油耗方面算是香港量產銷售汽油車輛當中能做到面面俱圓的佼佼者，無論男女老幼都十分適合駕駛。而早在二月，Golf Owners Club Hong Kong 就於欣澳舉行了車聚及會慶。
Text & Photo: Mickey Loi
車會其中一位骨幹成員兼創辦人之一的「糖姐」表示，Golf Owners Club Hong Kong 正式來講是由討論區談論 2013 年推出的第七代 Golf，期後大家每星期都會有兩到三日相約一起聚會，言談之間幾位成員決定建立 Facebook 群組，而車會就於 2014 年中正式創辦，而透過強大的 Facebook 她發現有不少 Golf 車主都對新建的車會感興趣，於是幾位幹事就開始籌辦車聚及其他合家歡的活動。據糖姐計算，現時車會人數大約 130 人，有不少都是一家大小參加，更會經常相約茶聚，她認為性質及群組成員有別於跑車車會般，會員大多都喜歡「遊下車河」，車輛方面也沒有經過大量的引擎改裝，相反對於外觀上的點綴比較多，例如改裝包圍、或變換頭唇顏色等等。另外，車會定期都會舉辦車聚，約埋車友去為自己的愛車拍照或者互相交流車經，也試過舉辦燒烤同樂日或參加由 Volkswagen Hong Kong 主辦的活動，比較「熱血」的會員也會在每個星期日一同吃早餐、遊車河，甚至「直落」中午去飲茶。
會長認為法例需要與時並進
會長 Danny 表示車會未來的方向都是繼續招攬有更多喜愛 Golf 車系的車主一起去分享心得及交流意見。眼見香港有無數個車會，他們希望可以統一車款，一來可以將群組的話題集中，會員之間要找尋 Golf 車系方面的維修、保養、改裝等問題，都很容易可以從 Facebook 或 WhatsApp 群組查問到或追溯以往信息，二來會員之間有更多共同話題，新加入的成員也不用擔心「埋唔到堆」。問到本地改裝文代，Danny 認為:「對於香港的改裝文化，其實普遍車友都喜歡將外觀改裝去提升美感，當然有法例規定，我們也會在法例規定之下改動，但例如更改煞車系統，其實是希望增加安全性，唯現行法例可能係已經是很多年前定下來的守舊規矩，而其實現時已經有很多數據證明其正面影響，我認為汽車改裝法例應該要與時並進。」