SSMDG Zoom Car Life Civic Cup – Round 5

11 May, 2021 By mickeyloi@scmedia.com.hk

SSMDG Zoom Car Life Civic Cup 考驗車手心神合一澳洲帕諾拉馬山

賽道兼具陡峭起伏的地形及漫長而高速的下坡道,高低點之間的垂直差為174米,賽道整體構造緩衝區極少,跑畢全程需要熟練的駕駛技術與及足夠的集中力。而賽道中又以橫跨山頂靠近水泥牆的狹窄路段最讓人緊張,不能掉以輕心,需一邊注意荷重轉移的同時並循著最快的線位前進,然後是Conrod Straight的高速下坡路段及The Chase,之後緊接進入90度的Murray而完成一圈。

 

排位賽前十五名車手的時間只相差1.5秒,杆位由22號車Bem Ho(Panda_Specialist)做出的2分18.185所奪得,而第二及第三更巧合地做出相同的2分18.222分別來自藍組6號車Kit Tam(KAGA_OGRE)及銀組13號車Alan Tam(X_MrTaipa_X),賽會首次啟動Super Lap模式讓兩位以一圈定名次,結果Kit Tam以0.2秒之微排在Alan Tam之前。值得一提,由於帕諾拉馬山的起步點直路偏短,車輛基本上是分開兩行並排而行,而杆位只是排在內檔於進入T1 The Hell有些微優勢而已。

資料顯示第一場的比賽全數十六部車以基本的軟呔(RS)出賽,是策略還是巧合,9個圈之後自有分曉。紅燈轉為綠燈,Bem Ho順利帶出,反觀後方的車輛已有多次的位置改變,直至接近山頂的T10 Skyline 由於車呔尚未進入工作溫度,有部份車手於上述位置發生意外,幸好只是輕微擦撞並沒有影響賽事,結果Bem Ho以pole to win姿勢摘下久違的冠軍,27號車Kris Lo(Godhand_S2000)第二,49號車Ray Tam(Jafitzz_2nd)第三。而表現優異一直排在二位的Alan Tam於第六圈進入尾彎Murray時繼第三回合藍月灣於大好形勢下再次發生意外而衝出賽道,最後只能以第十名完成賽事。

第二場比賽於場地時間15:30進行,排位根據第一場的名次順序排列而前五名需加上優勝負重,今場有三位車手率先採用超軟輪呔(RSS)以作防守或進攻之用。燈號熄滅,排在第一的Bem Ho及第二的27號車Kris Lo雙雙平排進入The Hell直至T2 Griffin這個轉右的彎角,這有利於位處內檔的Kris Lo,結果Kris躍上第一並率先進入上坡路段。大家似乎經過第一場比賽作熱身之後,順利完成往往意外頻生的第一圈,各車手施展渾身解數奮力上演一場精彩的衝刺賽,最後Kris Lo表現教人贊嘆,以本身銅組+6%重量之下,再加上從第一場因贏得第二名而來的優勝負重+4%,共+10%車重仍然勇奪第一,第二是來自金組47號車的Winson Wong(WMBimmer),由於Winson完成第四回合後位於總積分榜第二名,因而帶著4%的優勝負重來進行第五回合的排位及第一場比賽,在第二場卸下額外的重擔後重拾戰鬥力,而第三名及今場的最快圈速保持者(可獲額外1分)是另一黑馬3號車的Fai Cheng(no9nathan-road)。

第三場比賽於黃昏時分舉行,大家都需要亮起頭燈作賽,6號車Kit Tam抽到好籤以第一名起步,92號車Stanford Chau(BOSSSSCHAU)及21號車Franco Wong(rocket_franco)於第二場比賽分別跑第四及第五,因此在前五逆向排位之下Franco Wong變為排第二而Stanford則以第三位起步。賽事由引擎聲夾雜輪呔空轉磨擦地面的響呔聲展開,Kit Tam雖然是藍組選手但並非吳下阿蒙,今個回合表現有目共睹,一直帶領著車群直至第二圈被緊隨其後的Franco Wong於山頂的T11超越,最後Franco 奪得Civic Cup的首場勝利,而失意於排位賽但正賽表現出色的Stanford Chau屈居第二,第三是從後急起直追,戰至最後一刻有「校長」暱稱的Alan Tam。

三場比賽後的總結,Kris Lo以45分在藍色地獄稱王,Franco Wong及Stanford Chau同樣得39分排第二及第三。完成第五回合比賽後,總成績方面可謂半斤八兩、勢均力敵,Stanford Chau以213分居於榜首,銅組的Kris Lo以1分之微屈居第二,Winson Wong以211分暫列第三。無錯!! 前三名車手只是各差一分而已。

 

第六回合的煞科戰將會在日本,東京高速公路 – 中央外環線舉行,到底冠軍誰屬,大家請密切留意SSMDG及車王的報導。

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