SSMDG Classicsracer V8 Challenge 2021 全新賽季開幕

17 Jun, 2021 By mickeyloi@scmedia.com.hk

當廣大電競車迷正耐心等待奧運結果之際,新一季SSMDG Gran Turismo Championship即將在六月十七日開鑼。

本賽季命名為SSMDG Classicsracer V8 Challenge。賽事以2010年後生產及配備前置V8引擎的N400及N500組别高性能跑車為主題,六個回合的賽事全部在歐洲賽道進行,而每個回合跑三場各55公里的比賽,而整個賽程總共有十八場的衝刺賽,對車手的耐久性及穩定性是非常嚴峻的考驗。參賽車輛包括:

 


Aston Martin Vantage S,BMW M4 (I6 Turbo),Chevrolet Camaro SS,Chevrolet Corvette Stingray,Ford Mustang GT,Lexus RCF,Lexus LC500與及Mercedes Benz GTS。

 

比賽場地及日期:

BoP測試日,六月十七日,西班牙-加泰隆尼亞賽道- GP賽道

第一回合,六月廿四日,西班牙-加泰隆尼亞賽道- GP賽道

第二回合,七月八日,法國-聖十字賽道 – B賽道賽道

第三回合,七月廿二日,德國-紐堡林賽車場 – GP賽道

第四回合,八月五日,奧地利-Red Bull賽道

第五回合,八月十九日,克羅地亞-龍之徑 – 庭院賽道

第六回合,九月二日,意大利-薩丁尼亞島 – 道路賽道 B II賽道

 

大會將各跑車統一調教至430匹馬力,而基本車重設定為原型號的90%重量。與此同時,大會為不同車種提供畫一波箱齒輪比,務求令所有車輛的性能標準化。此外賽會將根據車手的BoP (Balance of Performance) 並按每部車的駕駛特性,把操控性能較高的車型給予車手等級較低的車手使用,換句說話,較難操控的車輛便會留給車手等級較高的金或銀組車手使用。BoP測試日將會在六月十七日,晚上十時正,位於西班牙-加泰隆尼亞賽道 – GP賽道 (Circuit de Barcelona – Catalunya GP) 舉行三場各十五分鐘的圈速賽,綜合最好成績的前十六位車手將會進行一場十二圈的衝刺賽。測試完結後,賽會將所有數據作深入分析,有需要時再為個別車手的BoP作調整,務求令各組别車手的實力更接近,令日後的比賽更緊湊。

 

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