部部都成千匹 – 全新Aston Martin Valhalla

15 Jul, 2021 By mickeyloi@scmedia.com.hk

自去年Aston Martin 與 Red Bull Racing 合作開發的中置引擎超跑 AM-RB 003,今日以「北歐神話中的天堂」命名,用上4.0升V8 Twin Turbo引擎的混能超跑Aston Martin Valhalla。由首席執行官Tobias Moers領導,是迄今為止Project Horizon最新及重要的產品,也是品牌首部中置引擎混能超跑。

Valhalla 採用一級方程式打造底盤、利用專家團隊的空氣動力學和電子專業知識,再以混能系統技術為核心,成就出廠方首部Hybrid結晶品。然而,Valhalla重點並不是讓駕駛員放慢腳步,輕鬆地駕駛這部超跑,而是讓他們對於Aston Martin有一種新體驗。Valhalla 的核心是其全新的 PHEV 動力系統,具有三個發電機,其中最重要的是中置 4.0 升雙渦輪V8引擎,是Aston Martin有史以來最先進、性能最高的 V8 引擎。它採用平面曲軸以提高轉數,於 7200 rpm可以輸出750PS的馬力。原裝備有可變氣節門的輕質排氣系統,將Aston Martin引擎聲浪帶到極致點,設計師更巧妙地將排氣尾喉置於車尾頂部,大大提高視覺及聽覺效果。

瘋狂高扭力的混合動能
廠方以一對150kW電池混合動力系統去配搭這副新V8引擎,一個安裝在前軸上,另一個安裝在後軸上。電力系統可輸出最高204PS,令Valhalla總馬力達到950PS。而當在 EV 模式下行駛時,動力會集中於前軸。在其他駕駛模式下,電力系統會平均地分配到前軸和後軸之間,在某些情況下更可以將 100% 的電池電量輸送到後軸上,以實現最佳性能。而Valhalla用上全新的8 速 DCT波箱是專為混合動力時代而開發,配備 e-reverse及後軸上配備的電子限滑差速器,都可提升車輛的牽引力和操控靈活性。由於得到E-Motors 的瞬時扭矩,混合動力系統增強了V8引擎的動力,起步加速比以往推出的車系更靈敏,令Valhalla能夠輸出1000Nm 的最大扭力。在純電動模式下,Valhalla的最高時速為 130km/h,極速達330km/h,0-100km/h靜止加速只需2.5 秒。Valhalla更在「綠色地獄」紐布靈造出6:30的驚人時間,可見混能超跑的潛力相當有可觀性。

功能與美感兼備
受惠於Aston Martin Valkyrie 超級跑車啟發的空氣動力學理念,Valhalla 在時速240km/h時可產生高達600kg的下壓力,足以承受強大的高速轉向能力及增強穩定性。Valhalla以碳纖維為主的車身去設計,以配合新一代中置引擎所擁有的功能及美感。獨特的車頂進氣口有效地將生風直接輸送到V8引擎,額外的側面和後部進氣口與車身設計互相融合。Valhalla預計於2023年下半季推出,旗下F1車手Sebastian Vettel同Lance Stroll都會進行測試,務求於正式面世時以最完美姿態示人。暫定售價為£600,000至£700,000,不過會否於香港出現又是另一回事。

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