針對寶馬X4而來的GLC Coupe，續去年以概念車身份在上海車展現身，經過一年時間測試及改良，量產版終於跟車迷見面。沿生自GLC的GLC Coupe，擁有更低更斜的A、C柱及車頂，尾冚上裝有鴨尾式尾翼，賣相充滿動感有活力。車長4.73米、高1.6米，軸距2.87米，比GLC長8cm及矮4cm，體型比X4大少少，能否為車輛帶來較優異的空間，要見過實物才知道。
除了外型，GLC Coupe標準已裝上跑車化的懸掛及轉向系統以提升操控表現，轉向比例為15.1:1（GLC 16.1:1），令轉向反應更直接銳利；駕駛者能透過Dynamic Select改變車輛行駛特性，車主亦可加裝能調節軟硬度及離地距的Dynamic Body Control及Air Body Control氣壓懸掛系統。
GLC Coupe共設有8個型號，當中4款是柴油、4款是汽車，首先推出的有採用2.0公升直4 Turbo柴油機器的GLC 220d及GLC 250d 4MATIC，輸出170匹及204匹馬力，以及直4 Turbo汽油引擎的GLC 250 4MATIC，最大馬力為211匹，今年季秋開始上市；年尾上市的有Plug-in hybrid車款GLC 350e 4MATIC，總輸出為320匹，能以純電力行駛30公里，0-100km/h加速5.9秒，GLC 350e是唯一搭載7G-TRONIC Plus波箱的型號，其餘全部用9G-TRONIC波箱；頂級版AMG GLC 43 4MATIC選用V6雙Turbo，馬力達367匹，0-100km/h加速5秒完成。至於其他3個型號是甚麼？車廠暫時未有公布。