勞斯萊斯有限公司是英國歷史上一間十分知名的超豪華汽車及航空引擎製造商，於 1906 年由 Charles Rolls 及 Sir Henry Royce 共同創立。過去 112 年的光輝成就，令這個大英帝國的至尊級汽車品牌至今仍然受到很多車迷的愛戴。雖然任何系列的勞斯萊斯新車價格都驚為天人，但隨著時間飛逝，舊車價格也令很多熱愛這個品牌的車迷有能力可以一嘗擁有歡慶女神 (Spirit of Ecstasy) 的滋味，今次介紹的 1994 年勞斯萊斯 Silver Spirit 的長陣版 Silver Spur III 便是一例。
Text: Mickey Loi Photo: Michelle Wong
在勞斯萊斯一開始推出時，車頭上只有一個簡單的廠徽，並沒有歡慶女神的存在。不過在 1910 年代，當時汽車流行在車頭安裝雕像，令車輛看起來氣質非凡，所以當時 Rolls-Royce 的總監 Claude Johnson 受命為勞斯萊斯研製一尊有代表性的雕像。Claude Johnson 找上年輕的藝術家 Charles Sykes，邀請他為勞斯萊斯製作雕像， 而在同期，Sykes 也曾經為蒙太古勳爵的 1909 年 Silver Ghost 製作雕像，是以蒙太古勳爵的秘密情人 Eleanor Velasco Thornton 為藍本打造。這尊雕像被稱為 The Whisper。Johnson 原本屬意以羅浮宮內陳列的女神雕像為藍本，不過 Sykes 並未採納這個意見，並決定以 Thornton 為模仿對象，打造出現在勞斯萊斯所使用的歡慶女神。而首次應用車頭天使雕像可以伸縮這個技術的車款，就是 Silver Spur。
巨大引擎最吸引
生產於 1993 至 1994 年，由奧地利設計師 Fritz Feller 精心打造，Silver Spur III 採用四代同汽容的 6.75L V8 引擎，最大馬力 305ps / 4,000rpm，最大扭力 60.89kgm /2,000rpm，尺寸為 5,395mm長，1,887mm 闊及 1,486mm 高。車輛由於擁有相當多功能及配置，車重高達 2,470kg。配合 4 前速自動變速器，0-100km/h 加速力約 9.7 秒，極速足夠衝刺到 214km/h。作為最後一款由勞斯萊斯主理的車型，Silver Spur III 新設計的引擎進氣管與汽缸也增強了剛性。配備雙安全氣囊，自動調整避震裝置的耐用性也經過改善，當中尾期的 Flying Spur 更採用渦輪增壓引擎，並配備循跡控制系統以電子系統控制輪胎的抓地力。車籠超寧靜設計，內飾豪華高檔，處處散發着貴族的氣息，內飾配備了犀牛皮座椅，胡桃木內飾，倍感奢華。還有精緻的車窗簾，擦手布等工藝品令 Silver Spur III 於二十多年之後看起來依然氣派十足。該車採用了當時先進的技術，平穩的波箱技術，助力轉向等，猶如九十年代就已經擁有新世代的科技配置。當中最令人驚奇的是，密封性好到在車內關閉車窗時手機是無法接收 GPS 信號，只能通過開窗來接收。
喜歡把新車保存到成為經典車
車主關先生，其實就是早前我們採訪及報導過，車齡達 40 年的 Pontiac Firebird Trans AM T/A 6.6 的同一位擁有者。對於 Silver Spur III，關先生表示他喜歡把新車保存到成為經典車，因為可以與愛車共同見證著自己的生路歷程，也可以讓自己回憶當初於職場奮鬥而成功購入夢寐以求的車輛故事。經過二十多年之後，關先生兩部經典愛驅都依然健在，無論外觀、內籠及引擎質素都尤如新車一樣。之前的Firebird 是因為朋友永久性離開香港而有幸接手，而這部 Silver Spur III 就是於車輛推出的翌年在一個買賣車展中購入。過去關先生每星期都會一家人到車展閒逛，希望可以見到心目中的愛車，之後就為此定下目標努力工作去賺錢。對於關先生來說，買車就是他人生的一大動力。而買入勞斯萊斯是他多年來的夢想，也曾經向自己的父親承諾過，當他能夠站到事業上某一位置，他就會購買一部勞斯萊斯，向父親證明他「講得出，做得到」。
唯一共同點：大食
關先生笑言，兩部愛車無論製造國家及駕駛樂趣都不盡相同，唯一的相同之處就是兩者都採用超過 6,500cc 的巨大引擎，也擁有驚人的耗油量。但他認為 Silver Spur III 算是當年最舒適的豪華房車之一，即使經過多年之後，車內的皮革也保養得宜，也未見得有任何地方出現脫落或生鏽的情況，這歸功於勞斯萊斯首次於 Silver Spirit 及 Silver Spur 採用鋁合金車身，取其輕巧之本質，比同一尺碼鋼製車身更輕，於高端車來說就是可以留下更多增加配置的重量。但關先生表示，很多人都認為勞斯萊斯價值不菲，維修上都有一定困難，費用更加不用多提，但其實他擁有的 Silver Spur III 只是根據車廠的通知進行定期檢查及基本保養工作，並未出現過嚴重機械問題，所以他向所有玩車人士均推薦購買舊款，價錢亦十分大眾化的勞斯萊斯。