克服轉向問題

5 May, 2016 By ??? Charles Ng

又到 3 月 Formula Drift 試車時候,戰車在休賽期間經過大翻新,裝上 Wisefab  最新研發的轉向系統,感覺完全不同了。

兩年前在我開始改造這部 G37 時,碰到最大難題便是轉向角度問題,這兩年我們絞盡腦汁嚐試改善問題,但並沒有太大成效,想不到一換了這套轉向系統後,要做出大角度飄移動作簡直得心應手。加上再度和 Achilles 輪胎合作,增強了車輛的抓地能力,令今年戰車的轉向角度及抓地力的組合簡直天衣無縫。

其實這兩年因種種難題有數度想放棄這部 G37,但換上了這套組合後問題一掃而空,我和車隊都喜出望外,對於今年在賽事爭勝的信心馬上數倍上升,這是非常好的開始,首場美國 Formula Drift 賽事將在 4 月 8 及 9 日於加州長堤舉行,大家記得留意。

2016 年除了美國的飄移賽事外,我更會在日本代表知名賽車座椅品牌 Bride 參加非常具挑戰性的 86 Cup 賽事。賽事雲集了日本最頂尖的車手,駕駛統一規格的豐田 FT86,直接比拼車手的技術,我正找緊時間努力練習,迎接這項艱鉅的挑戰。第一場比賽將在 4 月 2 日在茂木(Motegi)賽道舉行,屆時定必有一場龍爭虎鬥,賽後再跟大家報導。

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