天眼通 – Subaru XV 2.0i-S Eyesight

還記得去年的一月意美汽車的代理團隊率領香港媒體前往新加坡出席車展及翌日由Subaru特設的測試場地去近距離感受EyeSight智能駕駛輔助系統。雖然這並不是新發明,在上一代亦有配備,但經過不斷的改良,這套輔助系統已經進一步提升預警反應。加上超低價錢及首次加入SI-Drive,繼Forester之後又一Subaru傑作。 text & photo更多…

四十萬上下「好玩」之選 — 結論篇

Max:親民快車 我們今次所揀出來的四款車都是四門或五門設計,實用性方面不會差到哪裡,而且當中三款車的售價都在 35 萬至更多…

莫做差不多先生Mega Test ─ 結論篇

TING:只在乎曾經擁有 今 次 Mega更多…

混能創新與堅持 Nissan Serena e-Power & Subaru Forester e-Boxer

混能車以往是一個廠牌獨大,想不到純電動車八方來襲之際,個別車廠竟轉投混能陣營,以改善旗下新車的廢氣排放。日產 e-Power 及富士 e-Boxer更多…

每 6 秒一毫升 Subaru Forester e-BOXER

作為一部混能車,會買入的消費者最主要原因都是其油耗表現,其次才是它的性能及外型等等。以一部 SUV 而言,Subaru Forester更多…

混‧初試 Subaru Forester 2.0i-S EyeSight e-BOXER

這個旅程有點神秘,神秘在代理在出發前指有新車試駕環節,但就不願透露是甚麼車款。直到抵達休息的酒店,接過一份資料,一看,才發現原來是混能版本的 Forester。 Text &更多…

「致敬手波車」集體測試 — 雪藏棍波牌分享邊部最易揸?

早期有新聞提及有些品牌在部分市場不再提供棍波版,而在香港提供棍波型號選擇的也不算多。今次難得集合了本地有售的大部分棍波車,就讓我這個鮮有駕駛棍波的編輯和大家分享,哪一部較容易上手吧? Text: Jeremy Ng  更多…