一踏入三月份，各大車廠都密鑼緊鼓地推出全新車款，要提到最全面的「一條龍」服務，莫過於奧迪錦龍Audi on demand所推出全新的長期流動租駕服務，當中的條款吸引之外，更有全新Q2可供選擇。而在Q2發佈會上的同日，另一部令大家都目不轉睛的，就是用上黃色的Audi S3更多…
20
Dec
Dec
我不是第一次去測試電動車，但是這一次卻讓我有驚喜。原因是這次的車款跟以往測試的電動車不太一樣，它的駕駛感覺有一點像傳統的汽油車款。由此可見，奧迪開創的研發路線跟其他品牌不同，似乎是想讓傳統汽油車車主能夠更快適應電動車。 Text & Photo:更多…
12
Nov
Nov
上年 Q8 正式於深圳發布，當時我有幸親自到場參加發布會。記得亮相的一刻，行家們都不禁說了一句：「終於 (與奧迪其他車款)更多…
14
Dec
Dec
TT RS 是奧迪中我最想擁有的型號，為甚麼不是R8? 因為R8更多…
29
Aug
Aug
比 Q3 大部、比 Q7更多…
05
Jun
Jun
動力愈強，理論上應該愈難駕馭，但新一代 S4 Avant 反而比舊款更容易溝通及操控。更多…
09
May
May
上期我在封面故事中提到，應奧迪香港之邀，採訪完日內瓦車展之後前往德國慕尼慕黑測試新款R8，當日我還有機會一試開篷版TTS，在公路飛了一轉，初步覺得它的確很快。 Text & Photo：Eric更多…
04
Mar
Mar
奧迪借助多項度身定製的原廠配備，推出戰鬥味更濃的 A5 Sportback 1.8更多…
08
Jan
Jan
奧迪TTS可說是TT 55 TFSI quattro的強化版，使用相同的1,984c.c.直四直噴渦輪增加引擎，工程師換上新的鋁合金活塞、高剛度連桿及墊圈、強化曲軸箱的主墊圈底座及外殼、高剛度及可抵禦高溫的硅酸鋁合金汽缸頂、優化活瓣彈簧及座圈、更大的渦輪增壓器、高效能air-to-air中央冷卻器。經此一改後，渦輪增壓值由TT更多…
31
Dec
Dec
若你要我們形容上代奧迪Q7，我們會這樣說：「一款很架勢的奧迪大型SUV，講完！」至於新一代Q7，你最好在餐廳預訂張桌子，因為新車的設計及優點，兩個鐘都講不完，而且埋單的是你，因為我們為你介紹了一款近期最好的奧迪新車，作為識車之士，即使唔買都要知多一點，因為新Q7勢將成為城中熱話，與朋友聊天時就有更多話題了！ 擴空成功添開揚感 新Q7車廂空間或開揚感，是讓人感到舒適的第一個印象。這方面它絕對有優勢。長、闊及高尺寸都比上代減少，整部車的體型變得緊湊了不少，但車廂空間卻有增無減，廠方指無論膝部、肩部及頭部空間都比上代為佳，尤其是前座的頭部空間，比上代大幅增加41mm，車門的開啟角度亦加大了，以後門為例開盡接近90度，門框尺寸亦加大，如果車主有需要奧迪更可提供電索門功能，關門時就更不費氣力。長度由前座至中排乘客的大型天窗就為車廂大大增添開揚感，而且開啟面積佔了整個天窗的一半！ 車廂家居休閒感更多…