保時捷一向都以操控性為賣點，即使由過去的氣冷年代964及993，到近代的996及997，所有駕駛者都會因為其感覺而被深深吸引著。還記得去年五月我作出第一次長期測試的，是一部保時捷Cayman GTS。雖然數字上馬力不是十分突出，但在所有彎路上都讓人有一份安心的感覺。即使是後輪驅動，也從未擔心過轉向過度的情況會突然出現。到今年第二次的長測，再次找來保時捷，而借用的，是無論在動力上、操控上，甚至外型上都更有霸氣的四輪驅動992 Carrera 4S。一共四天的試駕，除了感覺一流之外，它也為我的家庭完成了一年相當有意義的事。更多…