先來一條車迷常識財經題，請問全球最大的車廠是什麼?
等等，這個問題本身，就是有點問題，因為我們首先要界定「大」的定義是什麼。
一般來說，有兩個較當用的定義方法，分別是以公司營業額，以及公司市值作比較。
最有趣的地方是，上述兩個比較方法，結果不但截然不同，更甚至有點出人意表。
首先，若果以上市公司市值，即（股價 × 總發行股數），全球市值最高的車廠，並且遠遠拋離第二位的，就是電動車生產商 Tesla (股份代號：TSLA)，以 9 月 10 日收市價 418.32 美元計，市值仍高達 3076.9 億美元，要知道 Tesla 股價從上月歷史高位 498.32 美元 (拆細後) 回落近 25%。
集團今年 8 月 31 日進行股份拆細，1 股拆為 5 股 (5 for 1 tock split) 例子是原有投資者，持有股份會由 100 股，拆細後變成 500 股，但股價亦會按比除以 5，例如原本每股 $2000 ，拆細後會變成 $400，拆細前後持股價值不變。
超過 3000 億美元市值，究竟是什麼樣的概念? 若果以其他歷史悠久，享負盛名的車廠作比較，便可以有更清晰概念。讓我們先看看其他車廠的市值。
全球市值十大車廠排名如下：
1. Tesla INC (納斯達克上市代號：TSLA) 3076.9 億美元
2. Toyota Motor (日本交易所上市代號：7203 JP) 2115.3 億美元
3. Volkswagen AG (德國交易所上市代號：VOW) 934 億美元
4. Audi AG (德國交易所上市代號：NSU) 812.6 億美元
5. Daimler (德國交易所上市代號：DAI) 586.7 億美元
6. BMW (德國交易所上市代號：BMW) 485.6 億美元
7. General Motors (紐約證券交易所上市代號：GM) 463.4 億美元
8. Honda (日本交易所上市代號：7267) 450.7億美元
9. Ferrari (紐約證券交易上市代號：7203) 343.3 億美元
10. 上汽集團 SAIC Motor (上海證券交易所上市代號：600104) 328.3 億美元
擁有三大品牌，包括 BMW、MINI 和 Rolls-Royce 的 (德國名稱：Bayerische Motoren Werke 寶馬汽車 BMW，市值只有 485.6 億美元元。簡單一點來說，就是 1 間 Tesla，市值便接近 7 間 BMW。
若果以全球十大市值車廠去的年營業額比較，更突顯 Tesla 估值貴絕全地球，以Tesla 營業額 230.5 億美元計，只及 Volkswagen 大眾汽車 2264.3 億美元約十分之一。
Tesla 股價由今年三月，升至上月歷史新高，累積升幅曾經接近六倍，利好股價原因包括，過去兩季業績遠較市場預期為好。而 Tesla 股價近日顯著調整則有以下幾個原因，包括：第一，他們在九月初趁股價高位配售 50 億美元股份集資；第二，他們未能如市場預期般獲納入標準普爾 500 指數成份股；再在市場競爭日趨激烈情況下，除了傳統電動車及混合動力汽車競爭之外，還有包括 BMW，以及通用汽車和 Nikola，都在開發的氫燃料電池技術。
最後補充一句，Tesla 股份和電動汽車，以現價計不建議前者。
黃德几
金利豐金融 (1031) 研究部執行董事、加拿大大學同學會首屆「傑出才俊楓葉獎」得獎者、證券商協會會董、香港股票分析師協會理事、高智商人士組織 Mensa 會員、定期在電視台、電台及網上電台主持財經節目，在多份報章及雜誌撰寫專欄，常獲本港及海外媒體訪問，工餘擔任企業培訓及投資課程導師，個人著作包括《投資得機》。17 歲考獲車牌，現擁有 3 部車。深明買車是感性消費，但亦只能繼續地感性。