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11 Apr, 2019    By Ball

便攜式攻山武器 BMW M2 Competition VS Audi RS 3 Sedan 2.5 TFSI quattro (乘客篇)

兩款「入門級」烈性房跑,各懷 400 匹以上馬力,零壹加速同屬 4 秒頭,售價皆在 100 萬元之內,看似很多共通點,但一同到大山狂攻之後,你會發現這兩件武器有不一樣的操作特性。

Text: Benny Tsang & Mickey Loi   Photo: Kwok Chi

Benny:

RS 3 是四門五座位房車,M2 Competition 則是雙門四座位房跑,雖然 M2 Competition 的電控前座將椅背扳向前之後,仍可透過椅背後的電掣將座椅整張滑移向前,方便後座乘客進出,但作為後座經常會載人的日常用車,始終以四門設計的 RS 3 較方便。

但當考慮到懸掛吸震的舒適度,這兩款車用作日常代步車其實也有點牽強,RS 3 的懸掛經常扎扎跳的,彈跳感似乎是由偏硬的彈簧引致,因為當我在荃錦公路的落山路段激走時,發現在某些路況不太理想的二波慢速彎,吸震筒曾出現過用盡行程的問題,對速度型玩家來講,或需要更硬的避震機來提升戰鬥力了。完成動態圖片拍攝後,攝影師國治匯報 M2Competition 行車也頗彈跳,但從駕駛者的角度去看,M2 Competition 底盤的硬朗感似乎由硬避震機引起,在同一落山路段激走,並沒有出現避震機用盡行程的現象,而在一般公路巡航,M2 Competition 並沒有扎扎跳的情況,底盤的整體精煉度較高。

若選用 Comfort 或 Auto 模式行車,RS 3 的傳動系統反應及排氣聲效都很自然,但當一轉到 Dynamic 模式,平均低兩個波段行車、以及自動進入響喉狀態的排氣系統,容易令坐車的人緊張起來,對實際戰鬥力的提升卻沒有大幫助。M2 Competition 只可調節油門反應及轉向重量感,用最進取的 SPORT + 油門設定,同時將 ESC 防滑系統的介入時間推遲,以及拖波時有更快、更多的自動補油,雖然 SPORT + 更進取的供油模式多少也加強了 M2 Competition 的聲效,但就不會像 RS 3 那樣令坐車的人也緊張起來,SPORT + 卻可為駕駛者帶來更高的玩樂性。

M2 Competition 配全電動前桶座,感覺更「抵坐」!

M2 Competition 後座只設兩座位,且只有兩道門,坐的人定有較多意見。

由 1 M Coupe 開始,尾廂好用與否向來不是買家關心的問題。

Mickey:

以上落車來說,四門比兩門理想是不變得定律,特別是經常性乘載不少於三個人時,兩門車必須先要前座乘客或司機先下車才可以讓後座乘客下車。但在座椅舒適度來說,同樣用上皮革,但 M2 Competition 比較軟身,相反 RS3 就較為硬朗,以兩者的尾座腳位空間相若而言,M2 Competition 會是乘客首選。

懸掛方面,M2 Competition 不提供大哥 M3 及 M4 的可調避震軟硬功能,但廠方為其搭載的都有完美的減震作用,即使在高速行駛時也不減舒適性。

而 RS3 在前麥花臣與後四連桿懸掛設計下,強硬阻尼可令車身在激烈操控時保持車身穩定,當前輪打滑時會迅速傳送大量動力至後輪,因此不失刁鑽靈活的線性。

測試的 RS 3 已配備 RS-design 內飾,皮座有鑽石形車線圖案,但座椅並非全電動調校。

RS 3 後座設有三個座位,兼且是四門設計,實用性佔先。

Sedan 版 RS 3 的尾廂存放空間,不及 Sportback 掀背版好用。

SPEC. (BMW M2 Competition)
車價
 HK$958,000
引擎 2,979c.c. 直 6 DOHC 24V 直噴雙 Turbo
馬力 410hp/5,250-7,000rpm
扭力 56.1kgm/2,350-5,200rpm
傳動 6 前速手動,前置引擎,後輪驅動
懸掛 麥花臣支柱/五連桿 (前/後)
制動 通風碟/通風碟 (前/後)
輪胎 245/35 ZR19 / 265/35 ZR19 Michelin Pilot Super Sport (前/後)
尺寸 4,461mm/1,854mm/1,410mm
軸距 2,693mm
車重(DIN) 1,550kg
加速 0-100km/h,4.4 秒 (廠方數字)
極速 250km/h (廠方數字)
耗油 9.8L/100km (混合,廠方數字)
查詢 寶馬汽車 (香港) 有限公司 (Tel: 3129 9010)

SPEC. (Audi RS 3 Sedan)
車價 HK$791,800 起
引擎 2,480c.c. 直 5 汽缸 DOHC 20V 直噴 Turbo
馬力 400hp/5,850-7,000rpm
扭力 48.9kgm/1,700-5,850rpm
傳動 7 前速雙離合器自動 +/-,前置引擎,四輪驅動
懸掛 麥花臣支柱/四連桿 (前/後)
制動 鑽孔通風碟/通風碟 (前/後)
輪胎 255/30 R19 / 235/35 R19 Pirelli P ZERO (前/後)
尺寸 4,479mm/1,802mm/1,399mm
軸距 2,631mm
車重 (DIN) 1,515kg
加速 0-100km/h,4.1 秒 (廠方數字)
極速 250km/h (廠方數字)
耗油 8.6L/100km (混合;廠方數字)
查詢 合迪汽車有限公司 (Tel: 2528 1862)